"Mercedes Classic Sprinter" - mengapa?

Selama lebih dari 18 tahun, kereta yang membawa nama bangga Mercedes Classic Sprinter telah memandu di sepanjang jalan di Eropah, tetapi hanya pemilik kenderaan ini tahu nama pertengahan, serta para jurutera pusat servis Daimler, yang merupakan gagasan utama Mercedes. Pengguna telah melihat bulatan korporat di atas tudung dan jawatan sederhana di bahagian belakang kereta lebih daripada sekali.

Untuk jangka hayat kereta ini telah diluluskan tidak satu pengubahsuaian, pelepasan pelbagai versi, tetapi semua kereta berbeza satu ciri ciri - harga. Tetapi, seperti yang anda tahu, untuk kualiti, serta untuk jenama yang anda perlu bayar. Dan berdasarkan pendapat pemilik van ini, harganya sering dibenarkan, dan mobil itu dapat bersaing dengan minivan dari pengilang lain. Walaupun dasar van ini adalah sebilangan besar semua jenis kereta, mereka semua memakai satu nama biasa - "Mercedes Classic Sprinter". Ini mengenai model ini dan penggunaan modennya yang akan menjadi ulasan ringkas kami.

Mengapa "pemecut"?

Pertama sekali, kita akan memikirkan mengapa membeli kereta bernilai memberi perhatian kepada "Sprinter". Perhatikan bahawa "Mercedes" mempunyai van yang lain, tetapi walaupun ini, jurutera semua 18 tahun ini tidak menolak untuk menggunakan versi baru kereta lama. Walau bagaimanapun, pada tahun 2013 para jurutera membuat "langkah ksatria", tetapi kemudiannya.

Salah satu ciri utama model ini adalah pergerakan sejumlah besar penumpang atau kargo. Terima kasih kepada ini "Mercedes" mengambil kedudukan utama dalam perusahaan yang terlibat dalam pengangkutan orang. Ia berminat untuk keluarga dan syarikat besar, sebagai pengangkutan peribadi atau korporat.

Enjin 2.2 liter dan gearbox lima kelajuan telah lama menjadi pilihan yang boleh dipercayai dan cekap. Harus diingat bahawa pakej "Mercedes" walaupun dalam versi asas sering melampaui versi mewah dari pengeluar lain.

Walau bagaimanapun, jangan berfikir bahawa "Mercedes Sprinter Classic" adalah bas mini penumpang dan hanya. Selama 18 tahun, pemaju telah menghasilkan banyak mesin yang tidak mempunyai van semua logam, namun demikian, mereka juga dirujuk ke kelas ini. Terima kasih kepada motor dalam 109 hp. Dan pintu sebelah, lebarnya ialah 1.2 m, "Sprinter" telah menemui aplikasi dan sebagai van kargo murni. Pintu kedua yang besar, pintu berayun bersayap dua di belakang membolehkan anda mengangkut pelbagai barangan. Jika anda bersetuju untuk mendermakan kawasan kargo, maka partisi tambahan dipasang di dalam kabin, dan anda mendapat Sprinter Mercedes-Benz Classic, di mana beberapa orang boleh duduk di depan (di sebelah sofa pengemudi untuk 2 tempat duduk) dan bahagian dalam kabin.

Generasi Baru

Kemuliaan yang tidak berkesudahan "Sprinter" memaksa pemaju beberapa kali untuk menangguhkan perkembangan van lain. "Sprinter" sendiri telah menjalani beberapa pengubahsuaian utama, yang membolehkan memanggil mereka bukan kemas kini baru, tetapi generasi baru. Benar, mengikut data rasmi terkini, "Sprinter" akan segera meninggalkan Jerman, dan perhimpunan akan bergerak ke lautan - ke Argentina. Tetapi pengguna Russia tidak perlu risau. Pada tahun 2013, Jerman menandatangani perjanjian dengan Kumpulan GAZ, dan kereta baru akan dipasang di Nizhny Novgorod. Berapa banyaknya akan menjawab "Sprinter" yang legenda, kita belajar tidak lama lagi. Setakat ini, menurut loji itu, YaMZ akan dipasang pada mesin itu, dan pelbagai jenis badan akan dikurangkan. Mengisytiharkan dua pengubahsuaian - sebuah "minibus" 20 tempat duduk dan van kargo semua logam.

Dasar harga

Berdasarkan realiti pengeluaran Rusia, anda boleh menjangkakan penurunan dalam harga kereta baru. Malah, pembeli akan ditawarkan tugas sukar memilih antara yang digunakan, tetapi kereta Jerman, atau perhimpunan domestik baru. Jika bagi kereta tahun 2012 meminta 1.5-1.7 juta Rubles, maka bagi Mercedes Sprinter Classic yang baru harganya akan sekitar 1.8 juta untuk varian minibus. Van itu boleh lebih murah.

Kesimpulannya

Walaupun van pertama meninggalkan kilang hampir 20 tahun yang lalu, kereta ini masih sangat popular. Marshrutka, trak yang dilindungi, kereta untuk keluarga yang besar - anda boleh menyenaraikan untuk masa yang lama. Dan versi van ini layak untuk tahun pengeluaran dan kehidupan yang panjang (sudah tentu, dengan pengubahsuaian yang sesuai) - itu Mercedes Classic Sprinter.