"Mitsubishi Lancer 10": ulasan. "Mitsubishi Lancer 10": penerangan, harga

Syarikat "Mitsubishi" - yang terkenal di dunia pembuat Jepun. Its mesin yang popular di seluruh dunia, termasuk Rusia, dan barisan termasuk lebih daripada sedozen kereta yang berbeza kelas dan destinasi. Artikel ini akan mengkaji spesifikasi, perihal penampilan luaran, dalaman dan ulasan. "Mitsubishi Lancer 10" - sebuah kereta bandar, yang menjadi hit kultus dan popular sehingga kini.

Kemunculan model

Kereta ini pertama kali muncul pada tahun 2007. Apabila 9 generasi "Lancer" sudah lapuk, ia adalah masa perubahan yang besar.

Sejarah model bermula dalam jauh 1973. Walaupun begitu, pencipta jelas misi dan kelas kereta - bandar bajet sedan, yang sepatutnya menjadi muka dan perdana syarikat. Model terselamat 10 generasi dalam badan pelbagai gaya, reka bentuk dan dengan pelbagai enjin. Pada akhir abad yang lalu, kereta akhirnya diselesaikan dalam golf kelas selepas banyak perubahan konsep dan tujuan.

Pada bulan Januari 2007, syarikat "Mitsubishi" yang diadakan persembahan 10 generasi "Lancer" di pameran auto di Detroit. Tetapi khabar angin mengenai kebangkitan semula model yang mula muncul lebih awal - pada tahun 2005, bersama-sama dengan konsep.

Penampilan "Lancer 10"

Kereta selepas pembentangan telah mengumpul semua ulasan positif. "Mitsubishi Lancer 10" berbeza daripada generasi kesembilan luaran dan dalaman, apatah lagi komponen teknikal.

Membandingkan dua generasi tidak masuk akal. Reka bentuk dan platform kereta telah dicipta oleh Jepun dari awal. Pertama, kesepuluh "Lancer" kelihatan lebih sporty. reka bentuk boleh dipanggil perdana atau kunci kepada pelbagai model moden - kebanyakan kereta telah disalin daripada "Lancer" (ASX, Colt generasi terakhir).

reka bentuk bergaya walaupun 8 tahun selepas terbitan pertama layak ulasan positif sahaja. "Mitsubishi Lancer 10" mempunyai penampilan kereta sukan - profil pesat, turun ke bumi "hidung" kereta. hood Long organik siap jeriji besar di tengah-tengah bahagian depan, yang sedikit sudut cakah. kekisi ini dikurung dalam rangka krom. lampu bujur dibuat dalam reka bentuk umum bodywork di. Pada hud terdapat dua pengambilan udara. Teruskan jalur chrome gaya tema keseluruhan di bawah tingkap sebelah bersama-sama seluruh badan. kereta Side berlumba-lumba trim.

reka bentuk

Suapan kereta juga kelihatan sangat sporty. A spoiler kecil pada penutup batang menekankan watak berani sedan. Unsur ini malangnya hanya terdapat dalam konfigurasi maksimum "Mitsubishi Lancer 10". Ulasan pemilik mengatakan bahawa pada masa pembelian kenderaan itu pada masa yang lebih awal, dia terus menangkap pada diri saya pandangannya berminat pejalan kaki. Dalam satu tangan, "Lancer" adalah sama dengan sebuah bandar yang sedan biasa, dan tidak berbeza daripada 90% daripada kereta di jalan awam. Sebaliknya, ia mempunyai banyak kaitan dengan GT86 baru-baru ini, walaupun mereka adalah kelas yang berbeza.

Akhir sekali, kajian kelihatan "Lancer" tenth generasi go melalui auto saiz lebih kurang Bayangkan yang saiz. Jadi sedan panjang mencapai 4570 mm. Ketinggian dan lebar - masing-masing 1760 dan 1505 mm. Teruskan ke kabin kenderaan.

Salon "Lancer"

Dalaman hiasan sedan dan mengumpul pelbagai campuran ulasan. "Mitsubishi Lancer 10", dalam satu tangan, harus diberi pujian kerana dalaman reka bentuk kemas dan bijaksana. Jika anda melihat penggunaan di sisi lain, pencipta beberapa dilebih-lebihkan dengan pemudahan panel, dan segala-galanya.

konsol depan hampir keseluruhannya dipinjam daripada "Lancer" generasi kesembilan. Radio amatur dipasang ketiga pihak pengeluaran perlu menerima: pusat konsol dibina kilang radio, tanpa kemungkinan menggantikan yang lain. Oleh itu, ia boleh berubah hanya dengan khas yang sama atau lain-lain sistem hiburan oleh "Mitsubishi Lancer 10". Ulasan daripada pemilik biasanya tidak menyebutkan hal ini - kemungkinan besar radio kilang tidak menjadi masalah, tetapi sebaliknya.

Di atas radio paparan monokrom kecil pepenjuru 3.5 inci dengan pencahayaan merah bagus. Ia memaparkan semua maklumat dan statistik data teknikal, seperti perbatuan atau suhu. Juga, maklumat mengenai sistem multimedia - ia bergantung kepada citarasa pemilik kereta. Di bawah arahan media adalah butang kecemasan yang besar, dan sedikit lebih rendah - kawalan dapur atau penyaman udara.

Tiga bercakap stereng kelihatan bagus dan di tangan yang sama. Di sebelah kiri kawalan radio stereng diberikan. Panel instrumen juga patut mendapat maklum balas positif. "Mitsubishi Lancer 10" yang dibuat cip tersendiri pencahayaan merah pada panel hadapan.

keselesaan tempat duduk

Oleh saiz "Lancer" adalah sedan lima tempat duduk sepenuhnya. Tempat duduk hadapan yang cukup selesa. Pelarasan dan tetapan, sudah tentu, sangat sedikit. Tetapi jangan lupa bahawa "Lancer" - sebuah C-kelas, bukan yang paling selesa perniagaan sedan. Depan terdapat ruang yang cukup walaupun untuk orang yang tinggi dan besar. Ini dilakukan kerana sempit pusat konsol dengan shifter.

keadaan belakang adalah sedikit lebih buruk: tiga penumpang besar akan berasa tidak begitu selesa. Untuk orang yang tinggi akan menjadi penghalang dan bukan bumbung rendah.

Kualiti bahan-bahan dalaman

Pada masa ini, "Mitsubishi" terus terang mengecewakan kita. Sudah tentu, plastik murah dan keras, miskin trim kerusi boleh dipersalahkan kerana bajet kelas. Tetapi berbanding dengan pesaing dalam segmennya ia kelihatan terlalu miskin "Lancer". Satu-satunya perkara yang mengumpul pujian "Mitsubishi Lancer 10" dari segi dalaman - adalah ergonomik. Banyak pengeluar kereta perlu belajar daripada contoh ini.

batang

Malah oleh standard daripada C-Class, yang "Lancer" jumlah yang sederhana bagasi - 315 liter pada semua. Bentuk bagasi juga dipam: Oleh kerana sifat badan pembukaan akses ke batang agak sempit, yang menghalang akses kepada kawasan pedalaman sedikit. Daripada tambahan pilihan boleh diperhatikan lipat belakang seatback, membolehkan batang kepada bentuk yang tunggal dalaman ruang. Roda ganti terletak di bawah papan lapis lantai but.

ciri-ciri teknikal

Setakat ini, barisan enjin menawarkan dua pilihan. Yang pertama - 1.6 liter dan 117 kuasa kuda di bawah hood. Kenderaan petunjuk pecutan sederhana - dari 11 hingga 14 saat untuk 100 km / h pada kelajuan maksimum 190 km / h. Ia adalah bernilai menyebut bahawa yang terbaik dari segi penghantaran untuk "Mitsubishi Lancer 10" variator. Ulasan pemilik bersetuju dengan satu perkara: Overclocking kualiti yang kita harapkan daripada ini pengubahsuaian tidak perlu, jadi variator membolehkan untuk perbelanjaan masa di belakang roda dengan selesa. kadar aliran enjin 1.6 liter daun kira-kira 7 liter per 100 km.

enjin seterusnya - 1.8 liter enjin 140 hp. Bagaimana boleh memberitahu ulasan, "Mitsubishi Lancer 10" mesin kelihatan terbaik dengan enjin ini - ia adalah terlalu banyak eulogies daripada pemilik ke arah itu. Kelajuan maksimum - 202 km / h dan pecutan kepada beratus-ratus hanya mengambil masa 10 saat. Dengan kotak-CVT kereta Mempercepatkan lebih perlahan. Apa yang paling menarik, penggunaan bahan api telah menjadi lebih daripada hanya 0.5 liter.

barisan sebelum ini termasuk 3 enjin lain, tetapi disebabkan kekurangan permintaan, syarikat itu memutuskan untuk mengurangkan julat. Sebelum itu sedikit adalah pengubahsuaian yang sangat popular. Ulasan "Mitsubishi Lancer 10" 2.0 dikumpul hanya pujian. Tetapi penggunaan bahan api yang besar dan hampir tidak boleh digunakan bagi apa-apa kereta yang berkuasa keadaan bandar dan kesesakan lalu lintas telah membuat - sedan mula membeli kurang dan kurang.

Konfigurasi dan harga

Ia kini boleh dibeli dalam empat tahap trim berbeza, "Mitsubishi Lancer 10". Ulasan enjin 1.8 liter telah memperoleh beberapa yang mengatakan bahawa ini adalah pengubahsuaian sedan paling popular hari ini.

Versi asas "Lancer" boleh dibeli untuk 700 ribu Rubles. Dalam pakej ini termasuk satu set standard ABS, stereng kuasa, sistem multimedia.

Versi seterusnya - Jemput. Selain konfigurasi asas dilengkapi dengan penyaman udara, electrolifts, cermin panas , dan tempat duduk yang dipanaskan. Kenderaan dengan transmisi automatik boleh dibeli untuk 850 ribu, dengan mekanik - lebih 810,000 Rubles.

Dengan peralatan kos berikut ditambah lampu kabus, stereng kulit dan tuil gear.

peralatan Intense maksimum tidak mempunyai permintaan yang tinggi di kalangan pemilik "Mitsubishi Lancer 10". Ulasan (21 video) sentiasa menyebut dearness berlebihan versi ini kereta: harga bermula dari 1 juta Rubles.