Pad penggantian brek - meningkatkan keselamatan

Dalam usaha untuk pemandu berasa di roda kereta dengan keyakinan, ia sepatutnya tidak syak lagi bahawa sistem brek pada masa yang tepat untuk menghentikan mesin. Pakar mengesyorkan memeriksa brek sekali dalam setiap 10 000 kilometer, jika mereka mendapati kerosakan dalam nod, mereka pasti perlu diberi perhatian. Hanya dalam kes ini kita boleh bercakap tentang kebolehpercayaan.

Brek pad adalah elemen yang paling penting dalam brek dalam setiap kereta. Mereka perlu menghentikan mesin lancar tanpa berdecit. Jika ini tidak berlaku, dan semasa brek mendengar apa-apa mesin bunyi atau berkedut, maka kereta itu adalah perlu untuk menggantikan pad brek.

Bahagian ini adalah plat logam pada yang dipasang khas bahan geseran mempunyai tinggi pekali geseran dan rintangan haus. Pemandu Kenderaan akhirnya menyedari bahawa penggantian pad brek 2110 berbeza daripada operasi sama di kenderaan lain. Ini disebabkan perbezaan unsur-unsur reka bentuk dan komposisi lapisan geseran.

Getah bagi setiap blok termasuk lebih daripada tiga ratus komponen dan oleh itu syarikat perkilangan resipi disimpan secara rahsia. Supaya penggantian pad brek adalah dengan menggunakan butiran tertentu yang hanya sesuai untuk kereta jenama ini. pad digunakan saloon, dipasang pada jip tidak tertakluk.

Perlu diingatkan bahawa penggantian pad brek Reno Logan, serta mana-mana kereta lain pada gandar depan menjadi lebih kerap, kerana pasangan depan biasanya beberapa kali lebih besar beban. alat-alat khas yang dipasang terus ke dalam sistem brek amaran pemandu tentang masa dan masalah yang tidak lama lagi yang akan dijalankan penggantian pad brek.

Juga sangat penting adalah pengeluar alat ganti, yang akan dipasang di tempat dipakai. Memasang bahagian-bahagian yang asal, yang akan kos sedikit lebih mahal, menyediakan jaminan kualiti, komponen brek akan digunakan lebih lama. Apabila brek kereta mula berdiam lebih lembap atau ada gertakan, kemudian menggantikan pad brek adalah wajib. Yang perlu dalam masa yang singkat untuk melawat bengkel, supaya tidak membahayakan diri mereka sendiri, penumpang dan pemandu lain.

Ia adalah penting dalam puluhan pertama beberapa kilometer selepas penggantian itu dibuat kasut, tidak brek terlalu mendadak, kerana pada masa yang anda perlukan untuk mengisar pad untuk cakera atau drum, bahawa mereka mempunyai kawasan sentuhan yang besar.

Isu ini melibatkan penggantian pad brek, lambat laun setiap pemandu. Oleh itu, tanda-tanda haus dan lusuh akan dikenal pasti lebih awal dan dikeluarkan bahagian lama, semakin lama kereta, menunggang ia akan menjadi lebih selamat. Selain itu, pembaikan dalam kes ini akan kos lebih murah.