Penghantaran Vaz-2109 dan penalaan yang

Penghantaran Vaz-2109 - adalah satu mekanisme teknikal yang kompleks tanpa mana kereta itu tidak boleh bergerak ke hadapan dan meter. Pada masa ini terdapat banyak yang dipanggil "tuning" CPT, yang mempunyai nilai yang berbeza nisbah gear dan diubahsuai pemadat. Walau bagaimanapun, tidak setiap penghantaran boleh mendekati pemandu pada gaya tertentu beliau memandu. Oleh itu, ramai tukang bebas mengubah suai detail ini dengan bantuan alat khas. Dalam artikel ini kita akan melihat apa kaedah sedang dimuktamadkan kotak gear di Vaz-2109.

Mengapa ia perlu untuk meningkatkan kelajuan?

Matlamat utama peningkatan kami - adalah dinamik meningkat penyebaran. Dan untuk WHA terbang di sepanjang jalan raya, anda perlu sekurang-kurangnya satu enjin pembakaran dalaman untuk meningkatkan kelajuan, iaitu untuk memastikan bahawa jarum tachometer itu pada kadar maksimum. Pada dasarnya, ia adalah mudah untuk meningkatkan ciri-ciri dinamik - hanya memuktamadkan nisbah gear penghantaran (seperti yang dilakukan, kita akan membincangkan di bawah). Adalah lebih baik untuk memastikan bahawa perbezaan adalah sangat kecil di antara mereka. Kemudian, apabila bertukar peringkat dengan lebih rendah kepada kotak gear yang lebih tinggi Vaz-2109 tidak akan banyak kelajuan enjin menjejaskan - mereka akan kekal hampir pada tahap yang sama. Oleh kerana ini, motor sekali lagi akan mempunyai tork optimum, yang seterusnya menyumbang kepada pecutan pesat kereta.

Sudah tentu, pemaju "sembilan" mengambil kira semua aspek-aspek ini dalam reka bentuk yang PPC, tetapi masih pergi dari barisan pemasangan tidak unit yang sangat umum. perpindahan itu Vaz-2109 mempunyai satu kejayaan besar antara gear bersebelahan. Kelemahan utama bahawa pemandu telah mengambil perhatian - bertambah haus Synchronizer 2 langkah. Sebab untuk ini adalah sama nisbah gear. Secara umumnya, nilai piawai parameter ini berbeza daripada 3.7 dalam gear pertama dan kelima kepada 4.1. Dalam usaha untuk mengubah suai penghantaran dan membuat kereta yang dinamik, hanya memasang dalam kes transaxle yang ditala "pasangan" dengan nilai-nilai berikut:

• gear pertama - 4.33.
• kedua - 4.5.
• Peringkat ketiga - 4.7.
• Keempat - untuk 5.0.
• Dan tanda kelima boleh mencapai sehingga 5125.

Kita tidak harus lupa bahawa "sembilan" adalah sebuah kereta pacuan roda depan dan pengkamiran adalah dengan sendirinya penghantaran. Ini susunan bahagian membantu untuk mengurangkan haus tayar dan ciri-ciri pergerakan yang paling terbaik. Dan jika anda memasang apa-apa "pasangan" dalam kotak, itu tidak ada pula yang lain. Oleh itu, untuk mengelakkan kesan yang tidak menyenangkan, perlu diganti dengan perbezaan taraf mengunci diri di. Kemudian kereta akan bukan sahaja kuat, tetapi juga mudah dikendalikan, tetapi kira-kira pembaikan Vaz-2109 kotak gear boleh dilupakan dalam beberapa tahun akan datang.

Apa yang kita dapat hasilnya?

nisbah gear disemak semula boleh diperolehi kereta cepat yang boleh digunakan bukan sahaja di landasan yang betul tetapi juga di kawasan bandar. Mungkin satu-satunya kelemahan penalaan ini - adalah bahawa penghantaran Vaz-2109 tidak akan membangunkan kereta untuk pasport "kelajuan maksimum" itu. Walaupun ramai pemilik kereta yang berpuas hati dengan perubahan ini nisbah gear sebagai Vaz pecutan setanding dengan mana-mana kereta sukan. Dan ini adalah petunjuk yang serius.