Peralatan gas pada "Gazelle": ciri-ciri pemasangan, pembaikan dan ulasan

Kos petrol di jalan raya negara kita tidak gembira. Dan pemilik kenderaan perdagangan dan semua akan rugi jika ia berlari "rusa" petrol. Tetapi hari ini, gas yang boleh digunakan sebagai bahan api. Ini akan menjimatkan bajet dan mengurangkan kos syarikat. Pemasangan peralatan gas pada "Gazelle" hari ini adalah sangat bermanfaat, kerana perbatuan setiap hari boleh mencapai lebih daripada 500 km.

Memberi manfaat kepada anda?

Tetapi anda perlu memasang HBO, berhati-hati berfikir semasak-masaknya. "Rusa" - adalah pengangkutan komersial, maka anda perlu tahu bila pulangan ke atas pelaburan. Untuk mengira, terdapat kalkulator khas. Tetapi anda boleh melakukan segala-galanya dengan tangan.

Sebagai contoh, peralatan gas yang ditetapkan dalam "Gazelle" Digitronic dihasilkan dengan, contohnya, direka untuk metana.
kerja-kerja pemasangan pada enjin suntikan bahan api akan kos 50.000 Rubles. mileage kereta setiap hari sekurang-kurangnya 400 km. penggunaan bahan api ialah 18 liter bahan api. Kos 1 liter petrol di negara kita adalah kira-kira 35 Rubles. 1 ^m3 metana hanya 9 Rubles. Jadi, jika kereta akan berjalan di petrol, kos hanya untuk bahan api membuat 2160 Rubles setiap hari. Dan kos mengisi gas itu akan pergi kepada yang tidak masuk akal 648 Rubles. Anda boleh menyimpan kira-kira 1,500 Rubles sehari. Sebagai contoh, peralatan gas yang ditetapkan dalam "Gazelle" akan membayar lebih sedikit daripada sebulan atau 13,000 km. simpanan lanjut akan datang sudah dalam bajet.

Peralatan untuk propana

Metana adalah berfaedah. Propane, juga, tetapi terdapat beberapa nuansa. Memasang metana ini jauh lebih murah, tetapi gas kos kira-kira 15 Rubles. Mengalir dia lebih cecair bahan api kira-kira 10%. gas "Gazelle" Harga Equipment ini adalah lebih rendah, maka, dan ia akan membayar lebih cepat. Walau bagaimanapun, jika pengambilalihan itu dibuat untuk masa depan, metana adalah lebih menguntungkan.

Metana atau propana

Ramai pemilik kenderaan selalunya sebelum refitting kereta anda tidak tahu apa yang perlu memilih. Kebaikan dan keburukan dan di dunia dan penjelmaan kedua. Bagi kenderaan perdagangan perlu mengambil kira hal ini lebih rapat.

Jika mesin digunakan secara tetap pada jarak yang jauh dan di laluan itu tidak mengisi stesen, metana - tidak kes itu. Peralatan dipasang pada "rusa" oleh metana mempunyai satu ciri - bahan api ini di dalam tangki boleh memuatkan sedikit. Sebagai contoh, di dalam sebuah silinder yang jumlah adalah 60 l, patut hanya 15 cc. m gas bertekanan.

Kecil berjalan dari satu pengisian, dan kelaziman lemah stesen CNG tidak menjadikan ia pilihan terbaik bagi kenderaan perdagangan kecil untuk pengangkutan jarak jauh. Lebih baik dalam kes ini, untuk membeli sistem propana. stesen minyak adalah lebih biasa, dan bahan api yang boleh didapati walaupun di bandar-bandar kecil.

Mitos mengenai HBO

peralatan gas pada "Gazelle" dimasukkan tidak ramai. Mengapa? Kerana takut. Terdapat mitos tertentu mengenai bahan api. Memusnahkan mitos ini akan menjadi contoh propana, tetapi metana - semua yang sama.

gas yang boleh meletup

Ia adalah mitos yang paling biasa, ia amat memerlukan penyangkalan. Tanpa pergi ke butiran, wap petrol dalam tangki sebuah kereta harus meletup lebih cepat daripada gas di dalam silinder. belon direka dan dibuat untuk tekanan 16 atm. ketebalan logam jauh lebih besar daripada dinding tangki bahan api, dan logam adalah lebih tahan lama. Dalam kemalangan risiko memusnahkan bekas adalah sangat kecil.

Kebocoran ia adalah injap keselamatan khas yang akan menyekat pengeluaran gas yang tidak dibenarkan. Jika ada kebakaran atau belon hanya terlalu panas, maka ia mempunyai injap untuk melepaskan tekanan yang berlebihan. Beliau memberi amaran letupan. Walaupun kebocoran kecil hadir, untuk membentuk campuran mudah meletup, anda memerlukan banyak masa.

HBOT mengurangkan kos pada separuh

Ini mungkin berlaku jika sistem petrol itu dibenarkan modulasi. Dalam semua kes lain, simpanan itu tidak akan. Harga propana adalah dua kali lebih murah daripada petrol, tetapi penggunaannya di atas. tahap bergantung kepada jenis peralatan dan konfigurasi.

Menyediakan - ini adalah satu proses yang sukar dan lambat. Oleh itu, untuk menetapkan peralatan gas pada "Gazelle" telah memberi manfaat, anda perlu segera mencari perkhidmatan yang berkualiti. Terdapat akan menjadi lebih mudah bagi mereka yang mempunyai sebuah kilang kereta datang dengan HBO. A baik pilihan - pemasangan dan konfigurasi peralatan di seluruh dealer. Ada ia akan dijalankan oleh pakar.

Gas - untuk golongan miskin

Malah, tidak pergi ke miskin gas, dan orang-orang yang sayang untuk membayar wang tambahan. Yang lebih besar mesin, semakin tinggi penggunaan dia, semakin ia adalah wajar. peralatan moden boleh beroperasi bukan sahaja pada "Gazelle", tetapi juga pada motor besar dan serius kereta mahal.

Perkhidmatan mahal

Jangan cemas. Jika pemasangan peralatan gas pada "Gazelle" telah dijalankan oleh profesional, maka sistem pembaikan serius tidak memerlukan selama bertahun-tahun. Bagi perkhidmatan, perkhidmatan yang diperlukan tidak lebih daripada perhimpunan bahan api standard.

Mengurangkan kuasa enjin

Yang sebenarnya. Ciri-ciri dari gas dan petrol adalah berbeza. Tetapi ukuran berdiri, perbezaan ini adalah kecil - hanya 8-15%. Dalam amalan, pemandu trak komersil tidak perasan. Kuasa dan tetapan tork pengaruh. profesional akan dapat membuat penurunan hampir tidak dapat dilihat dalam prestasi dengan keinginan yang kuat.

kemudaratan enjin gas

Bagi sesetengah enjin ia adalah benar-benar demikian. Sejak zaman pembakaran gas adalah lebih besar maka injap ekzos mengalami beban yang lebih tinggi. Bahawa mereka tidak dibakar, kelegaan perlu dipantau. seseorang itu masih kaveat kecil - injap tidak disejukkan. Untuk melakukan ini, peralatan yang lengkap adalah satu sistem pelinciran dalam takungan. Walaupun "Gazelle" adalah tidak relevan.

Walaupun semua nuansa, dan banyak lagi. gas tidak mencuci minyak, oktana di atas, tiada kekotoran yang boleh mengurangkan unit sumber enjin.

besi

Antara model yang paling popular untuk hari ini membezakan antara sistem keempat dan generasi kedua HBO. Generasi ketiga - adalah model peralihan, dan jarang digunakan. Generasi kedua adalah alat yang mudah.

kenderaan peralatan gas "rusa" generasi keempat yang berkualiti tinggi dan berkesan. Semua fungsi dan operasi dikawal oleh elektronik. Di sini sepenuhnya mengulangi sistem suntikan kerja berbilang.

gas yang disimpan dalam silinder. Dalam bentuk cecair, ia memasuki reducer-penyejat di bawah satu barisan khas. Elemen memanaskan dan menyejat gas mengekalkan tekanan semasa semua mod operasi.

Bahan api mengewap mencapai penapis pembersihan halus. Maka garis dibekalkan kepada muncung, yang pada isyarat daripada komputer akan dibuka. Di samping itu, bahan api yang dibekalkan kepada penyembur.

Pembaikan kelengkapan gas (pada "Gazelle" 3302), penyelenggaraan

penyelenggaraan tepat pada masanya akan memastikan kebolehpercayaan maksimum dan ketahanan. Dengan penyenggaraan pembaikan peralatan gas (pada "Perniagaan Gazelles" khususnya) tidak perlu berbanding sebelum ini. Masalah utama, yang membawa kepada kerosakan, - kualiti bahan api yang sangat rendah. Jika sistem ini masih daripada perintah, ia tidak perlu untuk membaiki sendiri - ia adalah lebih baik untuk mempercayai profesional.

Perkhidmatan termasuk unit kawalan diagnosis, penapis gantian, injap cek, muncung pembersihan, garis penyaluran, dan oleh sistem untuk kebocoran. HBO untuk "Gazelle" - satu penyelesaian yang kos efektif yang membolehkan perniagaan untuk mendapatkan. Untuk berjalan besar adalah satu keputusan yang betul.