Porsche Panamera Turbo - sukan-perniagaan kereta super atau teksi untuk penunggang

Lapang dalaman dan kereta Porsche pada asalnya sukar untuk menjadi serasi. Ia seperti katil pos dan sebuah bar mini dengan atendan penerbangan di dalam kokpit pesawat pejuang moden. Tetapi penyertaan, dan berjaya, lapang, kereta Amerika dengan Porsche 550 RS Spyder cahaya dalam perlumbaan yang terkenal La Carrera Panamericana, nampaknya, sentiasa menolak jurutera Porsche untuk membuat kelas kereta cepat dan sporty, di mana rakan kongsi perniagaan boleh membincangkan butiran transaksi, aman menghirup kopi iklan untuk kelajuan 250 kilometer sejam. Apa-apa percubaan juga menolak projek komersial sangat berjaya Porsche Cayenne, yang bersama-sama dengan Volkswagen AG oleh syarikat tersebut adalah mampu untuk membangunkan dalaman yang lapang lima tempat duduk kelajuan SUV. Ini kerana dalam Porsche dan datang untuk hidup seperti itu - sebelum penciptaan Panamera Porsche - hatchback lima pintu adalah susun atur perednemotrnoy hampir empat mewah kelas dan belakang atau all-wheel drive.

Untuk Porsche Panamera hampir membuat enjin baru. Jadi ia adalah logik untuk dimuatkan ke dalam badan mencangkung dan diselaraskan dari kereta, ia terpaksa bekerja keras. Pertama, meleperkan kuali minyak, dan pada versi pacuan semua roda melalui blok silinder skip aci pemacu roda depan. Kedua, kerja yang serius pada pengoptimuman mekanisme engkol: 16.5% dikurangkan bahagian-bahagian badan yang berputar diturunkan dengan ketara pekali geseran. Ketiga, peningkatan suhu kerja enjin untuk meningkatkan kecekapan. Tetapi semua ini dilakukan tidak begitu banyak untuk meningkatkan kuasa, berapa banyak untuk menjimatkan penggunaan bahan api. Dan semua ini - tanpa menjejaskan ciri-ciri dinamik yang sangat baik, supaya walaupun dengan kuasa beban penuh Porsche berasa semua penumpang di dalam kenderaan. sensasi tertentu memastikan harus berlaku dalam Porsche Panamera Turbo S (Kuasa 500 hp pada 6000 rpm) pada kelajuan 303 km / h.

Badan diselaraskan, bumbung condong dan model bawah flat dibenarkan Porsche Panamera S mencapai pekali seretan aerodinamik 0.29. Model Porsche Panamera Turbo pekali kurang daripada satu persepuluh (0.3) intercoolers turbocharged kerana bertempat di bumper depan. Pada kelajuan melebihi 250 km / h, spoiler belakang meliputi, memberikan tambahan 650 Newtons daripada downforce. Walau bagaimanapun, aerodinamik menyebabkan mengagumkan itu mudah ditentukan dalam kesibukan bandar kekurangan Porsche Panamera Turbo - penglihatan yang lemah ketika memandu dalam trafik bandar dan tempat letak kenderaan.

Kuasa Badan Porsche Panamera Turbo diperbuat daripada keluli keras atau kekuatan goryacheformovochnoy ultra tinggi. spars depan aluminium yang melekat menggunakan rivet gasket melindungi daripada kakisan elektrokimia. bahagian-bahagian badan berengsel Porsche Panamera Turbo juga diperbuat daripada aluminium dan radiator bingkai pintu - aloi magnesium, dan oleh itu tidak boleh dibaiki selepas kemalangan.

Porsche Panamera - ia berbunyi! A Porsche Panamera Turbo S - berbunyi walaupun sangat menarik untuk kenderaan, yang boleh menjadi setiausaha dan pembantu "membedah" bandar. Tetapi membiarkan syarikat dua atau tiga orang untuk mengalami sensasi yang unik memborong trek trek perlumbaan dengan bayaran yang sangat sederhana - tidak mungkin untuk menggabungkan menyenangkan dengan berguna kepada pelumba pengamal?