Tambah ke-50 "Pilot" - legenda moped Rusia

Tumbuhan. V. Degtyarev, yang lebih dikenali kepada kita sebagai Zid, ditubuhkan semasa Perang Dunia Pertama. Ianya ketika itu mula didirikan di Kirov sarung pertama kilang Kovrov mesin-gun. Beberapa tahun kemudian, pada tahun 1946, beliau mula menghasilkan dan motosikal. Ramai akan ingat legenda K-125, "Kovrovec" dan, sudah tentu, "Sunrise." Dan motosikal malokubaturny Kovrov loji yang pertama turun dari garis hanya dalam dekad sembilan puluhan abad yang lalu. Ia adalah Zid-50 model "Pilot".

menelan pertama

Tambah ke-50 "Pilot", yang muncul di jalan raya kebangsaan pada tahun 1995, adalah moped pertama tumbuhan ini. Walau bagaimanapun, selepas empat tahun di Kirov dikeluarkan pihak yang satu lagi dengan sayap depan dibangkitkan. Ia dipanggil "Aktif". Dan walaupun ia adalah sama sebagai "Pilot", dua lejang, tetapi terdapat perbezaan yang signifikan dari nenek moyang, beliau telah dibezakan dengan kehadiran pakaian plastik asal dalam gaya cruiser. Pada tahun 2004, versi ini sedikit lebih baik, mewujudkan Zid-50-01, di atas kapal yang empat Cina Lifan enjin jenama dengan kapasiti 2.72 hp.

Perlu diperhatikan bahawa klac semi-automatik, supaya ia hilang pen telah digunakan dalam model ini. Sebagai moped Zid-50 "Pilot", ia juga bertujuan untuk pelancong dan perniagaan perjalanan. Ia juga adalah kenderaan untuk menerokai pelbagai jenis lapisan.

Tambah ke-50 "Pilot" - spesifikasi

Ia dilengkapi dengan enjin dua lejang pyatidesyatikubovym 3.5 kuasa kuda. Bersaiz kecil, ia mempunyai kelajuan tertinggi 50 km / h, ketika menjimatkan pada setiap seratus kilometer kepada 2.2 liter secara purata. moped ini mempunyai berat tujuh puluh enam kilogram. Pada mulanya, ia dilengkapi dengan kotak gear tiga peringkat, digabungkan dengan enjin ke dalam satu unit tunggal.

Berdasarkan kepada ulasan, Zid-50 "Pilot", yang masih tidak yang jarang di jalan raya kita, adalah paling sesuai untuk perjalanan tidak tahan lama. Dia lebih suka menunggang mereka yang suka untuk merasai adrenalin dan siulan angin. Tambah ke-50 "Pilot" adalah sesuai untuk semua kategori umur. Dia hanya boleh ditukar ganti bagi mereka yang ingin mendapatkan kemahiran asas menunggang kenderaan bermotor beroda dua.

Di samping itu, Zid-50 "Pilot" pembaikan sangat bersahaja. Ia dilengkapi dengan cermin untuk melihat dan seterusnya belakang isyarat. Oleh kerana keupayaan enjin enjin, dalam moped sudah legenda ini boleh ditunggang tanpa lesen.

kelemahan

Seperti mana-mana kenderaan lain, Zid-50 "Pilot" juga disifatkan sebagai kelebihan sendiri dan kekurangan. Yang pertama pemilik bersihnya kata lucah susut nilai dan tidak bingkai terlalu kukuh, terutamanya ketara di jalan raya dan apabila melompat di jalan berlubang.

Selain itu, lampu Tambah ke-50 "perintis" untuk kepala ringan disediakan hanya untuk mengesan jalan raya. Namun, menurut beberapa, tidak bentuk yang sangat mudah untuk duduk: selepas perjalanan panjang badan lebih kebas.

ulasan

Mereka yang kini menunggang Zid-50 "Pilot", majoriti berpuas hati dengan "kuda besi" mereka. Ia adalah hebat untuk perjalanan ke kampung dan memancing, dan bagi cendawan di hutan. Berdasarkan kepada ulasan, beberapa prestasi memandu yang setanding dengan ciri-ciri motosikal moped. pemilik terutamanya berpuas hati telah menyatakan tentang adanya alat ganti. skuter ini sesuai untuk menunggang dalam lalu lintas, yang pada zaman kita adalah sangat penting.