Vaz-2107: penggantian gasket kepala silinder. Penerangan dan ciri-ciri prosedur

Enjin pembakaran dalaman terdiri daripada beberapa bahagian. kepala ini, blok dan kuali minyak. Apabila enjin diperuntukkan sejumlah besar tenaga haba. Sejuk, dengan syarat dalam blok jaket untuk penyejuk. Juga, motor memerlukan pelinciran. Dia bergerak melalui saluran khas. Untuk kedua-dua komponen tidak bercampur antara satu sama lain, dengan syarat pengkalsinan. Dalam artikel hari ini, kita akan bercakap tentang bagaimana untuk membuat sebuah kereta Vaz-2107 kepala penggantian gasket silinder. Juga mempertimbangkan tanda-tanda kerosakan.

Apabila anda perlu berubah?

Ia harus diperhatikan bahawa penggantian gasket kepala silinder di Vaz 2101-2107 dengan tangan sendiri dibuat jarang. pengilang tidak menentukan tempoh penggantian sebagai sebahagian set untuk hidup. Walau bagaimanapun, ada kalanya ia terbakar. Bagaimana untuk menentukan kesalahan ini? Gejala pertama - terlalu panas motor. Kedua - aliran ke dan lokasi kepala blok kompaun. Oleh itu ia boleh dijalankan sebagai bahan antibeku dan minyak. Juga, kedua-dua cecair dicampurkan di dalam satu tangki pusuan. Apabila enjin yang ada di dalamnya terdapat gelembung kecil gas. Semua tanda-tanda ini menunjukkan bahawa kereta yang perlu diganti di bawah gasket kepala. Vaz "klasik" - peranti yang mudah di dalam kereta. Oleh itu, prosedur ini boleh dilakukan secara bebas.

instrumen

Apa yang kita perlu untuk menggantikan? Semasa kerja, kita perlu alat-alat berikut:

• Key 10.
• Set diameter mengetuai 13, 17 dan 19 milimeter.
• Crank Ratchet.
• wayar sambungan.
• Tork sepana.
• Kapasiti untuk mengalirkan bahan pendingin.
• Pemutar skru.

pemasangan

Jadi, bagaimana untuk memulakan sebuah kereta Vaz-2107 menggantikan kepala silinder gasket? Pertama, penapis udara dikeluarkan dari badan logam bulat (ditunjukkan dalam gambar di bawah). Lagi diputar dan ditarik karburetor zahir. Selepas itu, mula hapus lampiran lain. Ia merupakan pengedar pencucuhan dan voltan tinggi wayar. Selepas itu, dengan penyejuk enjin mengalir. Diperlukan untuk menyediakan bekas yang bersih tidak kurang daripada 7 liter.

Bergabung antifreeze betul

Sebuah kereta Vaz-2107 menggantikan gasket kepala silinder dibuat agak cepat. Walau bagaimanapun, kebanyakan operasi akan mengambil plum bahan antibeku lama. Hakikatnya adalah bahawa pada "klasik" tidak biasa lebih keran ke longkang. Ia mempunyai "kesesakan lalu lintas" sendiri. Bagaimana untuk membuat prosedur ini betul? Jadi, kita memerlukan meter kapasiti dan hos getah dengan diameter sekurang-kurangnya 1 sentimeter. Satu hujung ia diberi makan kepada plug longkang. Sisi lain dengan cepat bersandar hos ke lubang. Sejak tumpahan bahan antibeku dalam kapasiti kami. Anda perlu berhati-hati supaya tidak menumpahkan bahan antibeku di tangan.

Apa yang akan datang?

Sebagai lagi melibatkan pertukaran yang kepala silinder gasket Vaz-2107? Dalam langkah seterusnya, kita perlu hapus penutup injap. Ia dijamin oleh 8 bolt. Ia adalah penting untuk tidak kehilangan sesendal spring - kita masih datang dalam berguna semasa perhimpunan. Dalam langkah seterusnya yang anda mahu untuk mengeluarkan unsur masa, iaitu, pemacu rantai dan gear. Untuk tujuan ini, kita melemahkan regangan, dan menggunakan keluaran utama kacang kunci. Sekarang rantaian yang sepatutnya melemahkan. Sekarang hapus gear. Ia dipasang kepada aci sesondol di X canela. Dengan pemutar skru dan tukul, menolak dan longgarkan ahli penyumbat zahir. Secara kebetulan, rantai adalah pilihan dikeluarkan sepenuhnya. Perkara utama adalah bahawa ia tidak jatuh ke bawah. Untuk tujuan ini mengikat pembantu alat (contohnya, wayar).

Sebagai lagi melibatkan pertukaran silinder gasket kepala? Vaz-2107 terus berdiam diri, dan kita teruskan untuk hapus aci sesondol. Untuk melakukan ini, longgarkan bolt pemasangan 9. Selepas paip ekzos cabut yang ada di manifold ekzos. Ia dipasang pada 4 kacang tembaga. Jika anda mempunyai paip diikat pada keluli konvensional, terdapat risiko untuk mengganggu jepit rambut. Berhati-hati. Di hadapan karat atau kotor penggunaan pelincir universal plak HP-40.

Mengeluarkan kepala

Sekarang kita perlu membuang kepala silinder. Untuk melakukan ini, mengambil tangan tombol kuat dan longgarkan bolt pemasangan 10 dalam satu bulatan. Satu perkara penting - ketika air surut kepala menetapkan 11 minit bolt. Dia saiz kecil. Dan kami juga telah pulih. Perlahan-lahan elemen poddevat dan menariknya zahir.

pemasangan

Jadi, kita mempunyai - untuk membuka kepala silinder. Ia kekal hanya untuk mengeluarkan gasket lama dan memasang pada tempat baru. Adalah penting untuk membersihkan dengan teliti permukaan ia menyentuh. Jika ini tidak dilakukan melalui saluran kecil minyak akan bocor ke dalam ruang bersebelahan dan dicampur dengan bahan antibeku. Pakar mengesyorkan menggunakan semburan khas. Ia dipanggil "untuk membuang tuala wanita." ia akan kos kira-kira 400 Rubles. Volume 300 ml cukup untuk beberapa dos. Arahan penggunaan adalah agak mudah. Spray mesti digunakan di permukaan blok, dan selepas sepuluh minit untuk mengeluarkan sisa-sisa sel sekeping bersih kain. Pada gasket baru sudah sealant silikon merah. Kami hanya boleh menetapkan ia ke tempat yang sah. Melalui dua panduan tsentruem elemen dalam blok. Ia kekal hanya untuk memasang enjin.

pemasangan

Memberi perhatian kepada hal ini, dan memperketatkan kepala silinder. Daripada operasi ini akan bergantung kepada banyak perkara. Jika anda tidak melihat usaha itu, meletakkan terbakar itu, enjin boleh mendidih. Oleh itu, pakar mengesyorkan penggunaan sepana tork (lihat. Di bawah). Bolt diketatkan dengan skim khas - dari tengah ke tepi. Kuasa mengetatkan pertama - 4.1 kg satu meter. Kedua - 11.45. Begitu banyak untuk Big Ten bolt. Dan bagaimana pula dengan kecil, ke-11? Terdapat kadar 3.8 kg / m mengetatkan. Jika anda memasukkan dikira di bawah opsyen Nm diperlukan untuk mematuhi nilai 40 unit di puff pertama. kedua itu dibuat dengan daya 95-117 Nm. Selepas pernyataan itu dibuat pada kereta Vaz-2107 menggantikan kepala silinder gasket diperlukan untuk memasang camshaft belakang dan slotted gear. Adalah penting untuk tune masa. Ya, 8-injap omboh enjin tidak berhubung dengan "Skit". Walau bagaimanapun, akan ada misfiring penting (ke titik bahawa enjin semata-mata tidak akan memulakan). Dalam penggantian kepala silinder gasket Vaz-2107 telah berjaya disiapkan. Ia adalah mungkin untuk menghasilkan jangka masa pertama dan memeriksa operasi motor. Jangan lupa untuk mencurahkan bahan antibeku ke dalam sistem.

kesimpulan

Jadi, kita digambarkan bagaimana untuk dipasang dan dibuka kepala silinder Vaz-2107. Alat ganti untuk Vaz (terutamanya jika ia adalah model klasik "Tujuh") adalah murah. Oleh itu, operasi seperti kepala penggantian gasket, anda boleh melakukan untuk kos yang sangat rendah wang (500 Rubles). Sudah tentu, dengan syarat bahawa anda akan menjalankan prosedur dengan tangan mereka sendiri. Yang paling asas - mengetatkan bolt. Ia tidak perlu untuk melakukan prosedur ini pada mata. Anda sama ada tidak membuat ia satu bolt atau pin jatuh melalui. Buang yang terakhir akan menjadi sangat sukar (kecuali merebut kimpalan dan teliti longgarkan perjalanan benang).