Apakah bahan api pam relay Vaz-2110. Bagaimana untuk menggunakannya dengan penggera

Dari artikel, anda akan belajar apa yang pam bahan api menyampaikan Vaz-2110. Ia segera harus diperhatikan bahawa perbezaan antara sistem karburetor dan suntikan bahan api penyuntik adalah sangat besar. Kerja-kerja pertama oleh perbezaan tekanan di atmosfera dalam enjin, tetapi kedua - terima kasih kepada kejamakan komponen elektronik. Dan untuk enjin sepadan dengan sebilangan besar sensor dan penggerak. Tetapi mari kita - dengan lebih terperinci. Pertama, ia adalah bernilai mengingati apa pam bahan api dalam sepuluh teratas, dan kemudian, untuk apa ia adalah.

Reka bentuk pam bahan api

Malah, ia adalah sebuah motor elektrik yang mendapat kuasa arus terus. Ia mempunyai bidang penggulungan pada pemutar dan pemegun. Voltan dibekalkan kepada rotor melalui berus khas yang dibuat berdasarkan grafit. Tetapi yang paling penting - motor mendorong reka bentuk khas pam, yang pam gas. Oleh itu, keseluruhan sistem adalah dapat mewujudkan tekanan bahan api dalam perancangan. Untuk menjalankan struktur keseluruhan, terdapat pam bahan api relay ON Vaz-2110. Di kaki penumpang, dalam blok yang berasingan. Di sini anda boleh mencari fius yang melindungi rantaian bekalan. Tambahan pula, dalam unit yang membina tunggal dengan pam dan sensor tahap petrol di dalam tangki. Sensor yang paling biasa tekanan terapung atau ultrasonik ke atas kereta, terutamanya berpuluh-puluh, tidak berkenaan.

Operasi puluhan sistem bahan api

Jadi, di manakah anda bermula, apabila anda duduk di dalam kereta? Betul, anda engkol kunci dalam pencucuhan dan tunggu beberapa saat sehingga "ada sesuatu di belakang dengung berhenti." Ada orang yang tidak berfikir tentang hakikat bahawa bunyi yang ada untuk. Ini mempunyai motor pam. Malah, dengan memutar kunci Vaz-2110 pam bahan api pencucuhan relay menutup litar, kuasa dibekalkan kepada motor. Akibatnya, tekanan mula disuntik ke dalam sistem bahan api. Tanpa tekanan tidak akan dapat mengendalikan sistem suntikan bahan api penyuntik. Apabila ia mencapai nilai operasi, motor berhenti berputar. Dan apabila nilai jatuh di bawah tekanan minimum berlaku pada bekalan kuasa motor dan semula tekanan. Akibatnya, pam bahan api tidak berfungsi secara berterusan dan cyclically, ia bergantung kepada nilai tekanan rel bahan api.

Beberapa idea yang digunakan oleh pengguna jalan raya

Dan kini kita perlu bercakap tentang keselamatan kereta. Sudah tentu, walaupun ia adalah yang berusia sepuluh, ia adalah kasihan. Dan dalam kes kecurian cetek pemilik memberikan sehingga. Tetapi ia menjimatkan kadang-kadang walaupun penggera yang paling mudah yang menghalang penting litar kereta elektrik. Khususnya, melalui output kuasa boleh dibuka penggera kereta relay litar bekalan pam petrol Vaz-2110. Penyuntik dalam kes ini hanya tidak berfungsi, kerana tekanan rel tidak meningkat. Ia juga adalah mungkin untuk membuka litar kuasa dan keseluruhan unit kawalan elektronik. Dalam erti kata lain, apabila pencucuhan (dengan syarat bahawa kereta itu tidak tanpa ditetapkan) anda tidak mendengar "buzz" dari belakang kereta.

kesimpulan

Malah, pam bahan api relay Vaz-2110 - adalah peranti elektromekanik yang mudah. Ia berfungsi untuk membekalkan kuasa kepada organ penting utama dalam sistem suntikan bahan api penyuntik - pam bahan api mengepam ke dalam kereta api. Ia adalah mudah untuk menggantikan, memulihkan hanya dia tidak tertakluk. Manfaat daripada harga yang agak boleh diterima - purata 80 Rubles. Tetapi yang paling penting dari semua di atas - ini adalah apa geganti adalah mungkin untuk menggunakan sedikit "untuk tujuan lain," - iaitu, untuk melindungi daripada penceroboh. Walaupun jika anda tidak mempunyai isyarat, ia adalah mencukupi untuk memasang butang tersembunyi yang akan mengawal bekalan kuasa kepada relay elektromagnet. Sudah tentu, sedar kewujudannya mempunyai hanya anda.