ATV "Grizzly" (Yamaha, Grizzly): model, ciri-ciri dan ulasan

basikal quad setiap tahun semakin popular dan dicari-jenis pengangkutan universal. Ini adalah logik, kerana apa-apa jenis pengangkutan khusus menafikan keseronokan tertentu dalam operasi itu.

pemimpin pasaran

Beberapa pengeluar jenis ini kenderaan semakin meningkat selaras dengan populariti mereka di kalangan pengguna. pemimpin-pemimpin ini boleh termasuk apa-apa jenama yang terkenal seperti: Polaris, Suzuki, Kawasaki, Honda. Senarai ini tidak akan lengkap tanpa salah satu daripada pemimpin-pemimpin dunia - Yamaha, salah satu pengeluar motosikal terbesar, ATV, kereta salji dan banyak teknik-teknik lain. ATV "Grizzly" jenama ini adalah salah satu yang paling dicari selepas model di dunia. Grizzly Yamaha cepat mendapat populariti terima kasih kepada kuasa dan teknologi, serta keaslian, kedua-dua luaran dan dalaman.

Lineup ATV utilitarian

Salah satu tugas utama mana-mana pengeluar dunia adalah untuk menampung segmen terbesar yang mungkin pasaran. Secara semula jadi, ia mengambil kira keperluan dan citarasa sebilangan besar pengguna. model Line "Yamaha Grizzly" agak menarik dan termasuk kira-kira sembilan kereta, setiap yang mempunyai ciri-ciri tertentu yang lebih baik dari tahun ke tahun pereka pengeluar Jepun. Bermula pada tahun 2007, apabila ATV universal "Yamaha" mula mendapat populariti, semua model untuk siri ini berulang kali diperhalusi. Jadi, pada mulanya model yang paling popular adalah "Yamaha Grizzly 700," yang telah dinamakan sebagai "ATV Tahun 2007". Ia adalah bernilai menyebut bahawa rakan-rakan yang lebih muda (cth Grizzly Grizzly 550 atau 350) pada masa itu kurang permintaan kerana kurang kuasa dan fungsi. Tetapi keadaan sudah berubah, dan model yang lebih baik yang baru, yang mengambil kira pelbagai keinginan pengguna, dalam semua petunjuk utama mula menerima markah yang tinggi pada ujian sudah.

perdana

ATV "Grizzly 700" masih kekal siri model yang paling popular. Beliau juga telah melalui satu siri penambahbaikan. Akibatnya, pengubahsuaian terbaru YAMAHA Grizzly 700 SE merangkumi hampir semua prestasi terbaik daripada mesin ini. Ini ATV tahan lasak dapat mengekang kuasa yang besar, sebahagian besarnya terima kasih kepada unit kawalan elektronik. sistem stereng kuasa (EPS) untuk membuat kereta yang lebih jinak dan telah meningkatkan prestasi pemanduan yang sudah agak besar dan kebolehtelapan. Dalam model "Yamaha Grizzly 700", terima kasih kepada sistem yang inovatif dipatenkan On-Command, digunakan secara eksklusif dalam seni Yamaha, telah mencapai kestabilan belum pernah terjadi sebelumnya dan kebolehtelapan sebagai secara pukal, perkarangan paya, dan cerun berbatu. Penjelmaan semua-kawasan enjin empat lejang melengkapkan jumlah 686 cm ³ cecair sejuk dan empat injap setiap silinder. ATV ini "Grizzly" dilengkapi dengan transmisi automatik dengan variator menyediakan terbaik pacuan semua roda.

Salah satu pencapaian daripada idea-idea teknikal pakar-pakar daripada perbadanan Yamaha - ia adalah mungkin untuk menukar versi pemacu dengan satu klik. Terdapat tiga mod untuk memilih daripada: 2WD, 4WD dan 4WD dengan kunci yang berbeza. Dalam keadaan off-road fungsi itu dalam pengurusan ATV boleh menjadi penting. Satu lagi quad ciri "Yamaha Grizzly 700" adalah variasi warna Edisi Khas. Pilihan adalah mungkin untuk memasang roda cahaya aloi dengan logo syarikat.

Pelayaran off-road

Dipercayai, serba boleh dan pergerakan pengangkutan YAMAHA Grizzly 660. ATV Ini "Grizzly" adalah amat diperlukan untuk memandu 4x4 keadaan off-road. penghantaran automatik Ultramatic membolehkan menuruni bukit tambahan brek terbalik motor dan gear pengurangan. QUAD dilengkapi dengan kuat, boleh dipercayai, tetapi padat enjin 5-injap dengan cecair disejukkan dan CVT V-belt. Satu ciri ciri powertrain adalah licin dan bebas masalah operasi. Walaupun pada kelajuan rendah tork yang tinggi dikekalkan. An pengendalian menakjubkan dan pergerakan daripada ATV "Grizzly 660" menyediakan dimensi yang seimbang yang optimum, stereng ringan dan penggantungan belakang boleh laras. berat badan yang agak ringan memastikan kecekapan, pembersihan tanah tridtsatisantimetrovy dan diperbaiki penggantungan memastikan perjalanan yang selesa walaupun pada laluan paling sukar.

Enjin yang digunakan dalam ATV Grizzly 660 adalah perkembangan terbaru jurutera Yamaha. Ia terpakai dipatenkan Five kebuk pembakaran injap. Reka bentuk baru membolehkan untuk operasi yang jelas dan tanpa gangguan enjin di bawah semua keadaan beban. Long lejang suspensi belakang bebas menjamin lekatan sesuai untuk permukaan, sama ada kotoran atau batu cerun bang. Semua ini memastikan selamat dan cekap ATV memandu di mana-mana permukaan.

barisan wakil terang

ATV Grizzly 450 adalah model utama dalam pasaran dunia dalam segmen sederhana berat quad universal. Yamaha Grizzly 450 pertama melihat cahaya itu pada tahun 2007, tetapi mendapat populariti yang sebenar selepas penambahbaikan pada tahun 2011. Ia mempunyai ciri-ciri fleksibiliti yang tinggi, kebolehpercayaan dan keunggulan teknologi. Casis model ini dianggap sebagai yang paling maju dari segi teknologi dalam kelasnya. Sistem brek jenis "basah" adalah satu kelebihan untuk ATV. Terima kasih kepada beliau, "Grizzlies 450" boleh diramal dan berkesan berhenti dalam semua keadaan. lugs tinggi pada tayar dan penggantungan bebas dengan ketegangan laras membuat patensi model ini adalah sangat tinggi.

Dengan saiz yang agak kecil Grizzly 450 menggabungkan pelbagai sifat-sifat bersaiz penuh ATV. Cukup kuat enjin silinder tunggal 421 cm ³ dengan ciri-ciri untuk semua keturunan model "Yamaha" penyejukan cecair membolehkan penggunaan "grizzly 450" seperti dalam ladang, dan untuk perjalanan yang melampau. Dipercayai sistem hidraulik brek, casis dikemaskini, pergerakan yang tinggi dan perjalanan merentas convert walaupun dalam keadaan yang paling sukar dalam keseronokan, dan sistem pemilihan tri-mode dan peranti panel LCD hanya menambah kepada rasa keselesaan.

Untuk bekerja dan bersantai

Salah satu pilihan yang paling menarik dan boleh didapati garis model Grizzly - ATV "Grizzly 350". ATV ini adalah salah satu daripada pemimpin-pemimpin dunia dalam segmen peringkat kemasukan ATV. Dengan pacuan empat roda, agak menarik untuk enjin peringkat kemasukan dalam jumlah 348 cm ³ dan transmisi automatik, Yamaha Grizzly 350 telah menjadi pilihan utama bagi kebanyakan peminat sukan lasak. Penyejukan enjin udara-minyak. Unit kuasa beroperasi pada julat rpm yang luas, yang membolehkan anda untuk memilih masalah jalan yang paling sukar.

ATV "Grizzly 350" bersahaja, mempunyai cara menggerakkan cemerlang dan sesuai untuk kedua-dua sebagai pembantu dalam kerja, dan masa lapang. Ia sempurna menggabungkan semua ciri-ciri matlamat ini. Wheel drive, powertrain dipatenkan Ultramatic, yang membolehkan enjin brek di cerun curam, jejari membelok kecil, penggantungan laras, enjin Torquey - ini bukanlah satu senarai lengkap ciri-ciri, kerana yang ramai pengguna memilih pada ATV ini.

Bebas masalah pekerja keras

Boleh dipercayai, mudah untuk digunakan, padat, mudah dikendalikan dan, sama-sama penting, murah, ATV serba boleh "Grizzly 250" berasa hebat baik di lapangan dan di kawasan yang beralun. Terima kasih kepada enjin 4 lejang berkuasa 249 ^cm3 dengan penghantaran yang mengagumkan tork automatik dan depan bebas dan brek belakang "Grizzly 250" bukan sahaja mampu melakukan kerja rumah, tetapi perjuangan untuk tempat pertama dalam perlumbaan off-road.

ATV "Grizzly": harga

Satu lagi faktor penting dalam populariti dan permintaan ATV Yamaha - kos mereka. Selain keunggulan teknikal, syarikat Jepun telah sentiasa cuba untuk mengekalkan harga produk mereka pada tahap yang kompetitif. Setakat ini, harga indikatif terdiri daripada 190 ribu. Rubles untuk wakil anak bongsu daripada julat Yamaha Grizzly 125 dan 490 ribu. Rubles untuk Yamaha Grizzly 700 SE.

ulasan

Pengguna yang telah mengalami potensi penuh quad "Yamaha" pada dirinya, berkata beberapa perkara yang sangat baik. Pertama sekali, enjin itu ini. Seluruh rangkaian Powertrain kapasiti pengambilan yang berbeza dan operasi yang boleh dipercayai lebih pelbagai kelajuan yang luas. Yang sewajarnya pujian dan stereng kuasa. Pereka memastikan bahawa stereng mudah dan boleh diramal. Unik penghantaran Ultramatic secara automatik mengekalkan ketegangan tali pinggang. Enjin brek adalah mudah, mudah dan pendikit diramal mencukupi. Ergonomik universal quad Yamaha sentiasa menjadi ciri yang kuat kenderaan ini.