KeretaKereta

Ciri-ciri teknikal dan perihal eksklusif Itali coupe sukan: Ferrari GTO 599

2 tempat duduk sukan coupe Ferrari GTO 599 - sebuah kereta yang eksklusif. Pertama, ia mempunyai prestasi yang luar biasa, yang pada tahun 2010 melanda semua. Kedua, mesin ini di seluruh dunia terdapat hanya 600 salinan. Ketiga, ia adalah bernilai kira-kira 23 juta Rubles (320,000 euro). Dan ini adalah hanya satu senarai kecil ciri-ciri bahawa mesin ini boleh dibanggakan.

penampilan

Badan Ferrari GTO 599 telah dibangunkan dalam studio penalaan Pininfarina. Projek ini telah membawa Frenk Stefenson designer - tuan sebenar kerajinan beliau. Beliau juga, secara kebetulan, yang dibangunkan kemunculan kenderaan seperti "Ferrari 430", "Maserati MC-12" dan "McLaren MR4-12S". Supaya pengguna jalan raya pada tahun 2010 untuk belajar betul-betul yang mengetuai projek itu, dengan serta-merta difahami: bahagian luar adalah unik. Ia adalah. The keanehan utama kenderaan - spoiler depan baru, saluran sampingan dan 3 peresap sebahagian.

Lebih kereta menerima roda benar-benar unik, yang dibuat di Jerman. Dengan cara ini, kerana kenderaan yang dihiasi dengan spoiler tambahan di atas bumbung, yang hampir tidak dapat dilihat. Perlu diingat bahawa pemaju telah meletakkan Ferrari GTO 599 adalah di atas semua tugas mengurangkan berat kenderaan. Oleh itu, dalam proses pembuatan bahan-bahan badan komposit telah digunakan. Penyelesaian ini dapat membuat berat kereta sebanyak 83 kilogram kurang daripada sebelumnya. Jumlah berat adalah 1495 kg.

salon

Perlu diingatkan perhatian dan saloon kereta Ferrari 599 GTO Gran Turismo. Ciri utama - satu konsol tengah yang baru. Mesin ini dilengkapi dengan pelbagai program khas, yang lebih mudah untuk menguruskan. Ciri utama yang membezakan kereta - satu program yang bertindak balas kepada mana-mana, walaupun perubahan kecil dalam permukaan jalan. Beliau dikenali sebagai Race Engineer Maya.

pedalaman boleh persamaan dengan salon dikesan Ferrari California. kabin ini bukan dalam gaya minimalism Spartan. Walau bagaimanapun, tanpa perkhidmatan lebih sama ada. Semua sangat harmoni. Sangat senang dengan antara muka pemandu. Ia direka supaya seseorang duduk di roda, tidak kira apa yang tidak terganggu, dan sebanyak mungkin untuk berinteraksi dengan mesin. Dan, sudah tentu, kelebihan utama Ferrari GTO 599 - kajian semula semua parameter kawalan elektronik. Lebih tidak boleh tetapi bergembira selesa stereng sport dan tempat duduk selesa dengan pelarasan massa, sokongan lateral dan dipanaskan.

ciri-ciri

Kenderaan ini kelas Gran Turismo diagregatkan kuat berbentuk V enjin 12 silinder, di mana pelbagai ujian daripada Fiorano ia memanjangkan untuk hanya 84 saat. Dan "beratus-ratus" mempercepatkan dalam 3.3 saat. Kuasa kereta 680 kuasa kuda pada isipadu 6 liter. Ciri utama enjin ini - crankshaft baru dan pancarongga pengambilan dengan jalan yang singkat. Adalah menarik bahawa enjin ini mematuhi semua piawai "Euro 5". Satu lagi acara - disemak semula penggantungan Ferrari 599 GTO. Ciri-ciri teknikal baik kereta sukan. Dan dalam banyak cara ia dicapai melalui pemasangan peredam dikawal magnet dan mata air yang lebih keras. Secara kebetulan, ia adalah diperhatikan bahawa model yang diletakkan di atas roda 20 inci seiring dengan tayar berkelajuan tinggi dari Michelin.

Dan, sudah tentu, perhatian individu perlu untuk menandakan sistem brek. Ia juga adalah mengagumkan. "Ferrari 599 GTO» dilengkapi dengan brek dengan cakera karbonkeramicheskimi. Maka sudah tentu mereka fairings, yang slot khas yang direka untuk menghilangkan udara panas. Oleh kerana itu, brek dinamik adalah lebih baik dan rintangan udara berkurangan. Jika kereta itu adalah untuk memandu pada 100 km / h, maka ia akan menghasilkan penutupan lengkap 32.5 meter.

Dinamik dan penggunaan

Menariknya, "Ferrari 599 GTO» adalah salah satu kereta terpantas di kalangan semua mesin yang dihasilkan oleh kebimbangan Itali ini. Kelajuan maksimum yang boleh mencapai model ini, adalah 335 kilometer sejam. Secara semula jadi, untuk mencapai pertunjukan, tangki bahan api memerlukan jumlah yang sesuai. Tetapi dalam hal ini juga, pengeluar telah berjaya. Kapasiti tangki bahan api ialah 105 liter. Memandangkan penggunaan bahan api dalam mod gabungan mencapai 17.5 liter setiap 100 kilometer, ia adalah cukup baik. Secara kebetulan, model ini mempunyai lebih dan batang, serta mana-mana kereta lain. Walaupun ini adalah sebuah kereta sukan, jumlah petak 320 liter. Beberapa beg dan beg pakaian boleh muat. Secara umum, untuk kelas ini but kereta yang sangat baik.

pilihan

Apa lagi yang boleh menggembirakan Ferrari 599 GTO? Harga kereta ini - 320 000 euro. Ia adalah logik untuk menganggap: ia mempunyai semua yang anda pernah boleh perlu. Ia beg udara untuk pemandu dan penumpang, sistem pemantauan tekanan tayar sistem, hujan dan sensor cahaya, 2-zon "iklim", panel instrumen dengan TFT skrin, kerusi kuasa, tempat letak kereta automatik brek, kad kunci, CZ, cermin dipanaskan, penuh aksesori kuasa, kawalan jauh dan banyak lagi. Secara umum, semua untuk keselesaan pemandu dan penumpangnya.

ciri-ciri lain

Ia juga harus diperhatikan bahawa pengeluar beralih kepada meningkatkan daya pengapit kereta, tanpa mengurangkan pekali seretan. Ia adalah mungkin terima kasih kepada fakta bahawa sesuatu yang baru telah menerima tingkat yang benar-benar rata. Dan dalam proses mewujudkan pakar badannya telah menggunakan sebilangan besar unsur-unsur aerodinamik. Mesin ini telah menerima bukan sahaja spoiler tambahan, tetapi lebih dan Sills pintu. Juga, sistem ekzos telah bertambah baik, yang sangat penting. Sesuatu yang baru dilengkapi pemangkin sukan dan header. Oleh kerana ini, ia adalah mungkin untuk meningkatkan output enjin.

Seperti yang anda lihat, ia merupakan sebuah kereta yang berkuasa, pantas dan dinamik. Dan tiap-tiap salinan adalah unik. Kos mesin 320 000 euro, tetapi terdapat model yang lebih mahal. Ada juga yang dijual untuk harga 100 000 € lebih rujukan. Ia bergantung kepada sama ada terdapat unsur-unsur tambahan khas di dalamnya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.