"Daewoo Gentry": ulasan. Daewoo IAmbossade: spesifikasi, gambar

Tepat setahun yang lalu, syarikat UZ Daewoo telah memutuskan untuk mewujudkan sebuah kereta bajet baru yang akan menggabungkan semua sifat positif sedan, dan pada masa yang sama boleh diakses oleh rakyat biasa daripada CIS. Jadi, pada tahun 2013, tahun di "Uz-Daewoo" telah dihasilkan baru Daewoo IAmbossade. Gambar dan perihal kereta bajet kemudian dalam kajian kami.

tentang platform

Designers UZ Daewoo tidak rak otak mereka ke atas penciptaan rangka yang baru dan badan kereta dan dipinjam platform dengan kereta "Chevrolet Lacetti" itu. Walau bagaimanapun, walaupun pelbagai balas daripada pemandu yang menekankan persamaan mutlak dengan Novik "Lacetti" sedan "Gentry" mempunyai sejumlah besar perbezaan, antara yang perlu diberi penekanan:

1. Reka bentuk badan baru. Ini termasuk reka bentuk dan bentuk bahagian depan kereta yang berbeza, termasuk lampu dan bumper depan.

2. Enjin baru. New "Daewoo Gentry" dan bukannya digunakan untuk "Lacetti" 1.4 dan loji kuasa 1.6 liter dilengkapi dengan enjin petrol 1.5 liter.

3. Penggantungan baru. Khususnya ini terpakai ke belakang. Di sini, jurutera bebas dan bukannya mengambil keputusan untuk menggunakan rasuk kilasan.

Reka bentuk kereta "Daewoo Gentry»

Ulasan daripada pemilik, seperti yang kita dinyatakan sebelum ini, ramai yang menyatakan persamaan dengan reka bentuk item baru sebelumnya "Chevrolet Lacetti". Ya, memang benar. Jika kita bandingkan posterior dan bahagian sisi badan sedan Lacetti dengan yang baru "Daewoo Gentry" gambar pasti akan suka. Lampu brek belakang adalah bahawa "sebagai cetak biru." Bahagian sisi kekal tidak berubah - tebal sama kumai pada pintu, badan-warni, gerbang roda otot dan cermin depan yang besar. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh perubahan kecil dalam lampu depan, hood dan bumper depan, semasa "Uzbekistan" tidak lagi sama dengan ibu bapa Korea itu.

Dan sekarang dengan lebih terperinci tentang saloon "Daewoo Gentry." pemilik ulasan pertama perasan kehadiran lampu drop-berbentuk baru di hadapan kereta, yang muncul dan menjadi mercu tanda sedan baru. Juga ke hadapan, kita melihat gril dan yang lain kabus lampu, pantas merenung ke dalam jarak jalan raya. kereta bumper mempunyai apa-apa ciri-ciri ekspresif dan relief yang segera menunjuk pada bajet kereta baru "Daewoo Gentara". pemilik ulasan ambil perhatian kemungkinan mengotorkan bumper dengan warna badan. Recall, kekurangan apa-apa "pilihan" dirasai di kilang "UZ Daewoo" dalam bajet pengeluaran "Nexia" kereta - matt bumper hitam tidak muat ke dalam reka bentuk keseluruhan kereta dan melihat sedikit hodoh. Walaupun sesetengah pemandu mengatakan bahawa sekarang kerana ketinggian naik yang rendah "Daewoo Gentara" akan sentiasa "berpaut" batu-batu kecil di jalan raya yang boleh menyebabkan pelbagai mikro-retak dan calar pada cat itu.

Secara umum, "Douai Gentry" mempunyai rupa yang sangat mesra, menyeronokkan dan tersenyum. Dan reka bentuk, ia adalah sesuai bukan sahaja untuk pasangan ditubuhkan, tetapi juga untuk belia aktif.

hibrid aneh

Berbeza dengan "Chevrolet Lacetti", yang boleh didapati secara komersial dalam tiga versi (ia adalah hatchback, sedan dan wagon), mesin Uzbekistan baru mempunyai hanya satu varian badan - sedan. Walau bagaimanapun, reka bentuk telah banyak berubah. Oleh itu, sedan penuh "Gentry" tidak boleh dipanggil. Malah sesuatu yang baru yang bercampur antara sedan dan stesen badan wagon, tetapi menurut dokumen diklasifikasikan hanya sebagai pilihan pertama.

dalaman

New Daewoo IAmbossade (photo salon kelihatan sedikit di bawah) dalam kelihatan hampir sama seperti soplatformennika yang "Chevrolet Lacetti". Selain itu, berbeza dengan reka bentuk, pedalaman hampir tiada pindaan. Ini terbukti dengan memasukkan plastik cerah "di bawah pokok", ya memang, seluruh panel hadapan seni bina kereta. Tetapi itu bukan semua ciri-ciri "Daewoo Gentry" sedan. Ulasan pengguna jalan raya ambil perhatian kehadiran dalam kabin plastik bermutu tinggi yang lembut, yang untuk kereta bajet Kelas "C" hanya jarang a. Juga bergaya berkualiti Memberikan dalaman memasukkan kayu dan pad lembut pada panel hadapan.

Tetapi tidak semuanya begitu lancar dan menarik pada pandangan pertama. Ia mempunyai "Daewoo Gentry" dan banyak kelemahan. Sebagai contoh, kereta itu mempunyai butang plastik murah, tidak menyenangkan kepada tombol sentuh dan suis. Juga tidak gembira dengan sistem audio dan, jika tidak wujud USB-output. Bagaimana tidak sejuk, tetapi ia tidak mungkin untuk mengelakkan belanjawan "Uzbek".

Dalam keterangan berikut pedalaman adalah mustahil untuk tidak ambil perhatian kehadiran menetas - ada benda itu, tidak setiap harga kereta sehingga 400-500 Rubles. Tetapi, malangnya, pilihan ini akan hadir hanya dalam trim atas. Untuk keselesaan pemandu dan penumpang di dalam kabin menawarkan pelbagai pemegang cawan, tempat letak tangan, banyak rak, poket dan niche untuk sesuatu.

Roda stereng tidak mempunyai bonjolan dan pegangan mudah. Tetapi kesempurnaan itu tidak perlu berkata lebih pereka saloon "Daewoo Gentry." Ujian memandu membuktikan bahawa pengurusan inovasi keselesaan adalah jauh lebih rendah daripada "rakan-rakan" mereka. pemandu kecewa dan bunyi pengasingan - di jalan raya boleh mendengar segala-galanya yang berlaku di dengan peranti dvigatelem.Panel adalah mudah dan jelas, tanpa apa-apa "loceng dan wisel", dan ciri-ciri canggih yang lain. penglihatan yang sangat baik di dalam. Di samping itu, "Gentry" mempunyai cermin besar, jadi pemandu benar-benar boleh mengawal keadaan di jalan raya dan menonton apa yang berlaku di hadapan, tepi dan belakang mesin.

Bagi kerusi di dalam kereta "Daewoo Gentry", ulasan daripada pemilik menunjukkan banyak kekurangan dalam bentuk dan reka bentuk tempat duduk pemandu. Untuk menjadi tertentu, trend kerusi sangat rata dan pendek. Walau bagaimanapun, antara kelebihan ia harus diperhatikan pelbagai pelarasan ketinggian dan tempat duduk belakang sudut. Secara kebetulan, tempat duduk pemandu trim bahagian adalah walaupun pelarasan lumbar.

Dan bagaimana perkara-perkara dengan separuh kedua daripada kerusi? baris belakang kerusi adalah sangat rendah, tetapi ruang untuk penumpang agak cukup. Dan terima kasih kepada perkiraan khas siling dalam selesa boleh menunggang walaupun bola keranjang yang paling tinggi - seperti ruang dalam kereta rendah akhir hampir tidak pernah berlaku.

Pindah ke batang. Dan di sini kita berada dalam untuk kejutan. Jumlah keseluruhan batang hanya 405 liter. Itulah bagasi besar hampir tidak boleh diletakkan di sini. Sebagai perbandingan, jumlah keseluruhan petak bagasi di "Daewoo Nexia" adalah 510 liter. Engsel yang memegang tudung adalah tidak kualiti yang sangat tinggi, selain mengambil ruang di dalam petak.

Di bawah lantai yang dibangkitkan mempunyai ruang untuk roda ganti. panel A dilampirkan kepada cangkuk khas untuk mengambil pemacu dan mount pada tudung batang.

"Daewoo Gentry" - spesifikasi

Malangnya, pengeluaran baru sedan Uzbekistan hanya mempunyai satu loji kuasa dalam enjin garis. Ia adalah 4-silinder 16 injap enjin petrol dengan susunan dalam talian silinder dalam isipadu 1.5 liter dan kuasa 105 kuasa kuda. tork puncak pada 4000 rpm adalah 139 Nm. Enjin tahap ketoksikan ekzos memenuhi Euro-5 standard. Antara keburukan motor pemilik kereta berkata pemanasan yang lama, dan ia adalah satu kelemahan yang besar bagi penduduk latitud utara Rusia.

Bagi kotak gear, baru "Daewoo Gentry" dilengkapi dengan transmisi automatik pada enam langkah dan mekanikal 5 kelajuan. Yang terakhir ini boleh didapati dalam kedua-dua asas dan trim atas. Sedan Daewoo IAmbossade mesin tidak begitu diterima "selera" - 8,5-9,5 liter (bergantung kepada pembeli pemeriksaan yang dipilih) untuk 100 kilometer dalam mod campuran. enjin boleh dijalankan pada 95, dan petrol 92-m, yang penting bagi pemilik kenderaan CIS (mesin akan menjadi lebih mudah untuk "peretravlivat" bahan api tanpa menyumbat sistem). Kelajuan maksimum kereta 1,300 pound adalah 164 kilometer sejam. Leap dari sifar hingga "beratus-ratus" dianggarkan pada 11.9 saat. Untuk sedan keluarga adalah prestasi yang mencukupi.

Dengan cara ini, transmisi manual, yang kini ditetapkan kepada "Gentry", sebelum ini dibekalkan dengan "Chevrolet Cobalt". Ia boleh dibeli daripada "Chevrolet" Dalam hal ini, Daewoo IAmbossade bahagian penghantaran. Juga salah satu kelebihan kotak ini adalah reka bentuk mudah dan mantap. Tetapi seperti yang kita yakin ulasan, transmisi manual ini mempunyai satu kelemahan yang besar - perubahan gear kabur. Tetapi kita berharap tidak lama lagi jurutera syarikat UZ Daewoo membetulkan kekurangan ini.

Walaupun pada hakikatnya "Daewoo Gentry" dikendalikan oleh enjin dan penghantaran yang sama, kerana rakan-rakan beliau "Chevrolet Cobalt", unit kawalan elektronik, menurut pereka Uzbekistan, akan mempunyai beberapa tetapan lain. Juga ECU "Gentry" mampu pembelajaran sendiri.

Perhatian khusus perlu tanah pelepasan. Jarak dari bahagian bawah ke asfalt di "Daewoo Genrty" hanya sengsara - 14 sentimeter. Dengan pembersihan tanah daripada kenderaan merentas desa tidak boleh bercakap. Dan jika anda mengambil kira juga hakikat bahawa apabila dimuatkan sepenuhnya ketinggian naik akan merosot beberapa milimeter, untuk pergi "Gentry" hanya boleh di Jerman Autobahn, kerana untuk menaiki kotoran tanpa kotak engkol perlindungan tambahan pemandu tidak boleh lakukan.

Tentang Running Sistem

Penggantungan sedan Uzbekistan kemerdekaan baru. Depan - seperti "McPherson", dan belakang - multi-link. kenderaan itu dilengkapi dengan brek cakera pada roda depan dan belakang. Seperti yang kita telah dinyatakan sebelum ini, berjalan "Daewoo Gentry" telah dipinjam dari "Chevrolet Lacetti". Walaupun begitu, ramai pemandu mencari persamaan dalam tingkah laku penggantungan item baru untuk sedan belanjawan pengeluaran Perancis "Reno Logan".

keselamatan pertama

Mungkin setiap daripada pengguna jalan raya telah menonton video ujian kemalangan kereta yang dipasang di Uzbekistan. Dan tidak kira apa model yang paling penting, hasilnya adalah sama - mesin adalah menghancurkan ketulan besar besi pada 60 kilometer sejam. Oleh itu, penilaian di atas 3 mata daripada 6 Uzbekistan kereta pemasangan keselamatan semata-mata tidak diterima. Walau bagaimanapun, kisah "gantry" adalah sama sekali berbeza. Mengapa inovasi tidak lagi dihancurkan dalam seseorang seperti yang terdahulu beliau? Semua perkara itu dalam struktur badan, yang telah dicipta oleh jurutera Korea. Mereka tidak pernah membuat mesin yang buruk, dan "Chevrolet Lacetti" adalah tidak terkecuali untuk mereka. Bersama-sama dengan platform 4-pintu "Daewoo Gentry" telah mengambil alih, dan tahap keselamatan yang tinggi. Semasa di sini, Uzbek telah memutuskan untuk membawa pelarasan kecil mereka.

Jadi, kereta baru selesai dengan dua beg udara depan, 3-point tali pinggang keledar dipercayai dengan pelarasan ketinggian, tempat duduk penunjuk tali pinggang sistem kunci elektronik dan pintu belakang. Fungsi kedua adalah amat perlu diberi perhatian - semasa memandu elektronik pintar sendiri menutup kunci belakang, dan risiko bahawa seseorang akan jatuh di jalan raya, akan dihapuskan sama sekali.

Dan kembali lagi kepada badan. Nya "Daewoo Gentry" sepenuhnya diwarisi daripada "Lacetti", seperti yang dibuktikan oleh keputusan ujian kemalangan (4 mata daripada kemungkinan 5). Perhatikan juga bahawa ketebalan elemen menanggung beban badan kereta adalah 0.8 mm - parameter seperti cuba untuk mematuhi benar-benar semua pengeluar. Tetapi sama ada badan ini memegang 5-10 tahun, atau reput di tahun ke-3 operasi (seperti "Nexia" dipasang di Uzbekistan), masa akan memberitahu. Walau bagaimanapun, "Gentry" sehingga semua prospek hanya debut yang berjaya, walaupun pada bulan-bulan pertama tidak gembar-gembur jualan tidak dilihat di kalangan pengguna jalan raya.

set lengkap

Apa yang mempunyai spesifikasi Daewoo IAmbossade, kita telah dibincangkan, sekarang beralih kepada isu pembelian. Dalam pasaran Rusia pelanggan pelbagai peralatan kenderaan tersebut akan ditawarkan:

1. "Keselesaan".
2. "Optimum".
3. "Optimum Plus".
4. "Elegant."

Dari segi peralatan "Daewoo Gentry" mengatasi banyak pesaing Korea dan Jepun. Peralatan asas termasuk penyaman udara, lampu kabus, pemanasan dan sampingan laras cermin , elektrik, 6 orang, tingkap kuasa (semua pintu!), 2 beg udara depan dan immobilizer. Pada set lengkap "Comfort" adalah sistem audio standard dengan penyambung untuk pemacu CD-ROM. Menyesuaikan lajur stereng dijalankan pada ketinggian sahaja. "Asas" juga hadir dalam stereng kuasa hidraulik. Seperti yang anda lihat, tahap peralatan "Gentry" versi asas adalah cukup kaya.

Konfigurasi bahagian akhir akan dimasukkan roda pyatnadtsatidyuymovye aloi, roda anti-lock, tempat letak tangan untuk tempat duduk belakang, kemasan dalaman "di bawah pokok itu", pelarasan kolum stereng pada paparan penerbangan, pemandu dan penumpang hadapan kerusi, bumbung dan aksesori kuasa penuh.

harga

Bagi kos, harga awal sedan baru "Daewoo Gentry" di pasaran Rusia bermula dengan tanda 414 Rubles. Secara pilihan pelanggan boleh memesan penghantaran automatik. Walau bagaimanapun, untuk keseronokan ini perlu membayar lebih daripada 50 ribu Rubles. Atas julat akan kos kira-kira 490 Rubles. Ini termasuk enjin petrol standard 1.5 liter dan kotak gear lima kelajuan. Kereta dalam versi dengan enam kelajuan "automatik" akan disediakan kepada Rusia pada harga 542 000 Rubles. Seperti yang anda lihat, pada sedan "Daewoo Gentry" harga yang agak demokratik, terutama apabila anda mempertimbangkan apa tahap kelengkapan dibekalkan sebagai standard.

kesimpulan

Penumpang kereta "Daewoo Gantry" - adalah, sebenarnya, diubah "Chevrolet Lacetti" (di mana kita telah melihat dalam perjalanan kajian kami), tetapi produk ini tidak Korea dan Uzbekistan. kelebihan yang jelas kereta ini adalah satu nilai yang bermula dengan tanda 400 ribu Rubles. Ianya tidak mungkin untuk mencari sesuatu yang sesuai, tetapi apabila anda menganggap bahawa ini adalah sedan penuh dengan penghawa dingin dan kuasa sebagai aksesori standard, yang "gantry" boleh memaafkan banyak untuk harga di pasaran Rusia. Dan mengkritik kereta ini untuk wang itu tidak perlu, kerana beberapa pengguna jalan raya. Membeli atau tidak, perkara peribadi. Walau bagaimanapun, dalam mana-mana kes, nilai auto untuk wang.