KeretaKereta

Kebaikan dan keburukan cip penalaan enjin. Chip penalaan: apa itu, ciri-ciri, ulasan

Sebelum ini, untuk entah bagaimana meningkatkan prestasi kereta, pemandu terpaksa menjual atau memindahkan besi buruk, dan sebaliknya membeli apa yang berminat. Hari ini, dari segi memperbaiki keadaan yang menarik. Terima kasih kepada teknologi pada semua kereta dilengkapi dengan komputer, anda boleh menukar mana-mana ciri-ciri. Juga, ramai yang cuba untuk meningkatkan prestasi kereta, manakala tidak melabur dalam proses ini bermakna. Untuk tujuan ini, cip penalaan digunakan. Apa dan apakah kebaikan dan keburukan? Isu-isu ini menarik minat ramai pemilik kereta yang hari ini.

Chip penalaan - apakah ia?

Jenis terbaru perubahan dalam ciri-ciri enjin, yang pada hari ini dikenali sebagai cip penalaan, tidak begitu baru, seperti adat untuk mengatakan. Teknologi ini datang kira-kira dalam pertengahan 90-an. Walaupun kelebihan utama pengubahsuaian ini telah mungkin untuk meningkatkan prestasi enjin tanpa memerlukan campur tangan dalam mekanik.

Ini manipulasi dengan parameter teknikal rangkaian kuasa dijayakan hasil kemunculan komponen elektronik yang mengawal operasi kenderaan dan enjin. ECU, amnya, adalah tidak lebih daripada sebuah komputer khas yang mengawal operasi semua sistem kenderaan. Jika komputer ini, ia adalah berdasarkan pada cip atau cip. Bahawa cip - program sokongan, yang ditulis dan dipasang di kilang, di mana kira-kira satu atau kereta lain.

Kaedah tuning - sebenarnya, menukar pelbagai tetapan program dan unit komputer. Untuk melakukan ini, terdapat banyak alat perisian yang berbeza. Hasilnya, selepas membuat perubahan untuk meningkatkan prestasi unit kuasa, dan beberapa pemilik kereta berhujah bahawa ia adalah mungkin sepenuhnya untuk mengeksploitasi sepenuhnya potensi enjin.

Yang melakukan enjin penalaan cip

Yang mereka lakukan ia tidak mekanik, dan pengaturcara yang mampu memahami intipati kerja dan algoritma komputer untuk jenama dan model kereta dan mampu untuk membuat yang diperlukan untuk meningkatkan prestasi, perubahan.

Kebaikan dan keburukan cip penalaan enjin sebahagian besarnya bergantung kepada yang melaksanakannya. Hasil daripada prosedur tidak bergantung kepada ciri-ciri teknologi dan oleh orang yang terlibat dalam mengedit firmware. Jika dia tidak memahami nuansa enjin tertentu, kelebihan dalam apa-apa prosedur yang tidak akan, dan pemilik kereta akan menerima keburukan kukuh.

Bagaimana untuk membuat pengubahsuaian perisian komputer

Perkara pertama yang anda perlu menyediakan produk perisian khas yang dapat membuat perubahan kepada kerja-kerja perkakasan dan perisian atau komputer. Apabila alat-alat yang dipilih, anda akan melihat jadual data pada monitor komputer. Untuk keselesaan dan kemudahan bekerja dengan mereka, mereka membawa pandangan grafik yang biasa.

Kemudian, perubahan dalam parameter dan menulis semula cip. Kebaikan dan keburukan cip penalaan enjin dan sistem lain yang dapat dilihat selepas ujian sebenar. Membuat perubahan dalam sistem boleh memantau pelepasan toksik dalam proses pergerakan dalam operasi pencucuhan, dan bekalan bahan api boleh diubah algoritma. Dibenarkan untuk menghadkan kelajuan enjin.

enjin cip penalaan: kebaikan dan keburukan

Pakar-pakar yang berurusan dengan apa-apa ubahsuaian, berhujah bahawa antara kelebihan prosedur campur tangan dalam firmware - kemungkinan meningkatkan kapasiti, mendapatkan pemandu daripada keperluan untuk menukar gear dengan kerap, kemungkinan membuat memotong selamat. Untuk kereta dengan transmisi automatik, anda boleh membuat pertukaran dengan lebih lancar. Sudah tentu, itu ditambah.

Walau bagaimanapun, pembaca yang prihatin akan perhatian bahawa jika motor akan beroperasi pada kuasa yang tinggi, dan penggunaan bahan api akan meningkat dan tiada ekonomi tidak akan. Pakar mengatakan bahawa peningkatan dalam penggunaan bahan api tidak perlu takut. pertumbuhan kuasa tidak meningkatkan "selera" enjin.

Masalahnya ialah bahawa, menurut pakar, disebabkan oleh pengubahsuaian enjin akan dapat menyuraikan kereta dengan kelajuan mana-mana tanpa perlu menaipnya. Inilah yang mampu menyediakan penalaan enjin cip. Kebaikan dan keburukan (VAZ-2170 tidak terkecuali) - peningkatan produktiviti pada kadar aliran bahan api biasa.

Menurut ulasan, prosedur cip penalaan, betul dibuat, mengurangkan jumlah bahan api yang memasuki enjin, dan peningkatan kuasa enjin dengan meningkatkan kecekapan pembakaran bahan api.

Jenis cip penalaan: perisian penalaan

Menghasilkan gangguan dalam firmware komputer dalam dua cara yang berbeza. Pilihan pertama - campur tangan perisian. Mengenai beliau telah berkata - ia adalah yang paling berkesan. Kebaikan dan keburukan cip penalaan enjin sudah jelas. Asasnya ialah penentukuran, yang dibuat di kilang untuk sistem bekalan bahan api, menukar kepada prestasi yang diperlukan. Saya mesti mengatakan bahawa terdapat tiga jenis penentukuran. Standard cip penalaan, kebaikan dan keburukan yang menarik untuk ramai pengguna jalan raya, yang membolehkan untuk mencari keseimbangan antara kerja efektif bagi enjin dan selera mereka. penentukuran ini adalah set kilang. penalaan cip dinamik membolehkan julat yang besar untuk meningkatkan kuasa dan pemanduan dinamik. Tetapi tanpa peningkatan dalam kecekapan kos unit juga akan meningkat dengan ketara. Di sini, pengguna jalan raya perlu berfikir melalui semua yang memberikan penalaan cip enjin, kebaikan dan keburukan itu. Di sini pilihan adalah mudah: sama ada kereta itu akan menjadi cepat atau menjimatkan. Terdapat juga penentukuran bertujuan untuk kecekapan. Kaedah ini adalah bertentangan dengan yang kedua. Asasnya adalah bahawa "selera" potong enjin.

campur tangan mekanikal

Pandangan ini - yang lebih tua. Ia digunakan oleh amatur. Jika anda percaya ulasan, ia adalah sesuai untuk kenderaan yang lebih tua, di mana tidak ada suntikan bahan api. Dalam kes ini, kerja-kerja yang dijalankan dengan tangan, tanpa menggunakan elektronik. Semasa proses mengubah bahagian-bahagian individu dan sistem yang boleh menjejaskan kecekapan (pencucuhan masa).

Kebaikan dan keburukan cip penalaan enjin menggunakan teknologi ini - ia adalah satu peluang yang sebenar untuk meningkatkan keupayaan, mengurangkan prestasi, tetapi dari kemudaratan ulasan menyerlahkan hakikat bahawa anda memerlukan banyak pengalaman dalam pembaikan kereta dan jumlah yang serius wang.

Campur tangan dalam kerja-kerja enjin diesel

Untuk enjin diesel dalam kenderaan baru apa-apa ubahsuaian juga sangat berkaitan. Pertama sekali campur tangan program boleh meningkatkan kelajuan dan daya tarikan prestasi kereta. Di samping itu, terdapat peluang-peluang baru untuk memotong. Jika pemilik kereta kereta diesel akan mahu untuk menghidupkan penghawa dingin, kuasa enjin pada ia hampir tidak terjejas. Satu lagi perkara: jika tetapan tidak lagi berpuas hati, sentiasa tetapan ECU boleh dikembalikan kepada keadaan asalnya.

Itulah yang memberikan pemandu cip enjin tuning diesel moden. Kebaikan dan keburukan teknologi ini secara umum, adalah sama seperti untuk petrol atmosfera. Sebagai faedah - peningkatan kecekapan, kurang - penggunaan meningkat dalam gaya memandu agresif.

Chip penalaan dan sumber enjin diesel

Berkualiti tinggi cip penalaan dicipta atas dasar firmware. Proses itu sendiri hanya menyusun semula program yang mengawal operasi motor. Ciri-ciri meningkat kepada 40% - ini adalah penalaan cip yang baik. Plus - pertumbuhan produktiviti, tiada kemudaratan. Semua komponen yang digunakan dalam pengeluar yang dikawal selia bentuk kenderaan, tidak haus awal.

Akibat daripada cip penalaan

Semua ini kedengaran lebih menarik. Menahan diri untuk membuat cip penalaan enjin, kebaikan dan keburukan yang diterangkan dalam artikel ini, ia adalah mustahil. Tetapi peningkatan dalam kuasa - ia adalah satu risiko yang serius. Kenaikan contoh kuasa turbo enjin diesel bertukar kerana jumlah yang lebih besar daripada udara yang dibekalkan kepada sistem kuasa. turbin mesti beroperasi pada tekanan yang tinggi dan perolehan yang tinggi - pendesak semata-mata tidak akan mengekalkan ini.

Tetapi untuk kuasa ia bukan sahaja di udara. bahan api tambahan melalui mereka muncung yang ditetapkan oleh pengeluar. Ini penyelesaian siri yang tidak direka dengan penggunaan itu. Obor dalam kes ini akan jatuh pada omboh yang pada ketika itu akan turun. Lihat mekanik kejamakan piston cair dan penapis zarahan, pemangkin posechennyh bilah pemampat dan blok enjin retak. Jadi, dalam membuat keputusan mengenai apa-apa pembedahan, ia adalah perlu untuk berfikir mengenainya.

Jadi, kami mendapati bahawa cip penalaan dan apakah kebaikan dan keburukan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.