Kereta Lexus GS 250: ulasan, penerangan, spesifikasi dan ulasan

Bersama-sama dengan perkembangan teknologi kereta berlaku dan berkembang garisan model. Ditambah reka bentuk baru, bentuk rumit dan lebih baik teknikal pemadat. Jadi, pada tahun-tahun kebelakangan ini, industri automotif global telah berjaya menguasai segmen crossover dan terus menggalakkan secara aktif konsep kereta hibrid. Pengeluar kereta mewah berbeza konservatif dan jarang mencuba tangan mereka pada niche bukan tradisional. Tetapi proses ini terdapat di dalam contoh-contoh daripada pembuat kereta utama. Selari dengan perkembangan ini, dan tidak berhenti di arah yang klasik. Ini, khususnya, mengesahkan sedan Lexus GS IV output 250 yang semula dipotong kemasan mewah penonton dan potensi kuasa baik. Walau bagaimanapun, ini bukanlah satu-satunya kelebihan sebuah kereta premium, yang secara konsisten mengekalkan prestasi tinggi dari generasi ke generasi.

maklumat umum mengenai model

Generasi keempat kereta Jepun menunjukkan revolusi dari segi penampilan reka bentuk. Hadapan sedan yang dilengkapi dengan jeriji radiator trim bahawa struktur mereka menyerupai gelendong. Selain kelebihan estetik penyelesaian ini, ia juga mempunyai implikasi simbolik. Pecinta boleh lihat dalam penekanan kepada tenunan petunjuk halus kebimbangan Toyota yang lalu, dari bawah sayap-duanya sekali dan meninggalkan jenama mewah. Menarik kenderaan Lexus GS250 dan kualiti dalaman, di mana pembuat panel pusat disediakan dengan sistem dinamik, metallized elemen trim dan dail korporat. Terutamanya untuk kemudahan pemandu juga menyediakan peranti optitronnye anggun dan rim bengkak pada stereng tiga bercakap. Bagi optsional multimedia, beliau menyampaikan sistem pelbagai fungsi dengan skrin 8 inci, yang dilengkapi dengan navigasi.

model ini boleh didapati hari ini di beberapa variasi dengan kos yang berbeza. Jadi, peralatan asas dianggarkan 1.7 juta Rubles. Purata pelaksanaan adalah untuk melengkapkan Lexus GS 250, harga yang adalah 2.1 juta Rubles. Versi paling berfungsi dan berkuasa dianggarkan berjumlah sehingga 3 juta Rubles. Tetapi ini adalah benar untuk sukan dan versi hibrid sedan standard.

Ciri-ciri utama

asas dan keseluruhan parameter reka bentuk kenderaan mewakili prestasi sedan kelas rujukan. Bahagian mewah ditekankan penampilan kurang hebatnya Lexus GS 250 model, spesifikasi yang adalah seperti berikut:

• Badan - sebuah sedan lima tempat duduk.
• Lebar - 184 cm.
• Negara - 485 cm.
• Ketinggian - 145.5 cm.
• Pelepasan - 14.5 cm.
• Barisan bunga - 157.5 cm.
• Pembalikan diameter - 10.6 m.
• bentuk membendung - 1715 kg.
• Dalam petak bagasi - 530 liter.
• Beberapa pintu - 4.

Model ini mempunyai saiz yang cukup besar. Ini memberikan rasa yang kukuh dan keselesaan explantation, bagaimanapun, perlu mengambil penggunaan bahan api akaun, yang meningkatkan dengan peningkatan berat badan. Perlu diperhatikan bahawa dimensi yang sama di dalam kelas mewah yang boleh berbangga dengan beberapa kenderaan. Lexus GS 250 adalah yang paling sering disebabkan oleh petunjuk teknikal berbanding dengan BMW 5 Series dan Jaguar XF, tetapi pada tahap reka bentuk dan fungsi model-model ini masih menghasilkan premium "Jepun".

enjin Spesifikasi

kereta kelas perniagaan tidak menyebabkan pemandu untuk memandu kelajuan tinggi. penekanan adalah pada keselesaan dengan pemilih, yang seterusnya mesti secara semula jadi berinteraksi dengan motor. Model Designer untuk memilih konfigurasi optimum peralatan asas, yang memastikan kemajuan yang mantap dan kawalan stabil Lexus GS 250. Ciri-ciri unit kuasa boleh dinyatakan seperti berikut:

• Jenis bahan api - petrol.
• Bilangan silinder - 6.
• Design - berbentuk V.
• kapasiti kuasa - 209 liter. a.
• jumlah kerja - 2500 cm ^3.
• Kapasiti tangki - 66 liter.

Kita telah menyatakan bahawa besar saiz kenderaan pasti akan memberi kesan kepada penggunaan bahan api. Walau bagaimanapun, dalam kes model ini ia sepatutnya menenangkan usul tanpa manipulasi secara tiba-tiba, yang menghalang dan tahap penggunaan petrol. Oleh itu, dalam keadaan bandar Lexus GS 250 menggunakan kurang daripada 14 liter, dan trek - sehingga 10 liter. Walau bagaimanapun, penunjuk negara ini boleh dikurangkan kepada 7 liter, jika anda berpegang kepada mod pertengahan kelajuan dan tidak menyalahgunakan memotong.

Dinamik dan kualiti memandu

Walaupun rupa SUV hampir lima meter panjang dan besar, kabin tidak rasa dimensi besar. Mesin ini mudah dikendalikan oleh taman dan berhampiran dengan sungai. Terima kasih kepada transmisi automatik, pemandu boleh merasai kemudahan muslihat, mudah menyedari operasi responsif dengan kotak gear "Lexus GS 250". Ciri-ciri orang yang disahkan suka bermain, tetapi pelupusan mesra sedan - sehingga 100 km / h ia mempercepatkan dalam 8.6, dan menyediakan tahap maksimum 225 km / h. Sekali lagi, dalam persekitaran bandar, yang bertujuan untuk kelas perniagaan, mendedahkan potensi penuh tidak perlu. Dalam mod pemacu ini, pemandu akan menghargai kerjasama lancar "kotak" dan enjin. Kuasa 209 "kuda" mungkin akan sesuai di landasan yang betul atau apabila memotong pergerakan dalam pendakian - powerplant mundur yang cukup tenang untuk memandu pada kelajuan tinggi tanpa getaran, tetapi dengan bunyi yang menyenangkan.

Pilihan Lexus GS 250 F Sport

Fesyen untuk penubuhan pengubahsuaian sukan tidak lulus dan syarikat Lexus, yang telah dibangunkan berdasarkan versi sedan F Sport. Walaupun pengkhususan yang berbeza, jurutera telah dapat merealisasikan kereta sukan yang sangat nyenyak. Bagi bahagian luar, bahagian depan adalah ciri-ciri yang lebih agresif. Ini dicapai dengan bumper osportivlennyh dan jeriji dengan sarang lebah. Juga sukan Lexus GS 250 menerima rim aloi dan penggantungan, yang direka untuk gaya pengurusan yang dinamik. dan perubahan dalaman telah dibuat. Sebagai contoh, pedal dibekalkan dengan trim aluminium, kerusi yang memakai penutup kulit, dan telah mengeluarkan roda trim berlubang.

maklum balas positif kepada model

Segala sesuatu yang menyangkut pengendalian, menyebabkan pemilik pengalaman yang positif. Walaupun saiz, pengguna melaporkan dan kestabilan kadar pertukaran dan penghantaran kerja yang jelas tanpa mengira mod pergerakan, serta cengkaman yang baik. Perkara yang sama boleh dikatakan untuk ruang dalaman. Di dalam, terdapat semua sistem yang perlu dan peranti yang menyediakan dan keselesaan penumpang, dan ergonomik untuk pemandu Lexus GS 250. Maklum balas sering dibandingkan dengan sedan dengan "besar Jerman tiga". Sesungguhnya, dan Audi, BMW dan dibentangkan juga dalam bidang ini, tetapi sebuah kereta Jepun mempunyai kemasan dalaman lebih halus. Seperti yang dinyatakan oleh pemilik sendiri, kelas mewah yang dirasai di aksen besar.

ulasan negatif

Terus terang kritikan tajam di pihak pengguna jalan raya terhadap sedan praktikal tidak tiba. Walau bagaimanapun, ramai yang telah menyuarakan pandangan bahawa ia akan menjadi baik untuk meningkatkan keupayaan Lexus GS 250 ulasan seperti ini diberikan sebagai contoh hujah sedan lain yang kuasa potensi hampir ciri utama. Sama ada cara, konsep "Jepun" tidak bermaksud pulangan yang tinggi pada kuasa. Kenderaan dipasarkan sebagai kenderaan premium yang direka bagi memastikan tahap keselesaan yang tinggi. Dan pencipta tugas-tugas ini secara amnya berjaya.

kesimpulan

Contoh model ini menunjukkan bahawa pembangunan industri kereta boleh bermakna bukan sahaja meningkatkan enjin dan struktur, tetapi juga meningkatkan keselesaan. Ini juga terpakai kepada bahagian dalam kereta Lexus GS 250, dan untuk pelaksanaan teknikal sistem kawalannya. Lagipun, walaupun pengeluar terkenal kereta mahal, terdapat kes-kes pada masa yang sesuai dari segi ergonomik, model ini menyediakan akses kepada pemandu untuk menggunakan kotak gear tidak praktikal dan mekanisme stereng. Dan ia tidak bercakap tentang ciri-ciri enjin yang dibekalkan pada masa ini penting. Mungkin kelebihan utama GS 250 hanya terletak pada keandalannya dan ketiadaan kejutan yang tidak menyenangkan dalam proses gerakan - kedua-duanya dalam bandar dan di luar.