Memandu semua roda motosikal. Motosikal memandu "Ural" all-wheel

Artikel ini menceritakan tentang sejarah motosikal berat dengan pacuan empat roda, yang adalah motosikal berat "Ural", ciri-ciri kemungkinan dan teknikal, serta apakah model dalam talian jenama.

Sejarah kecil

Peminat menunggang dengan angin di dua beroda "kuda besi" pasti tahu bahawa untuk aktiviti luar, lawatan negara dan untuk mengatasi lebih baik pacuan empat roda off-road yang tebal tidak mempunyai motosikal. Antaranya adalah motosikal "Ural", dilengkapi dengan pacuan empat roda.

Tidak ramai yang tahu bahawa motosikal pacuan semua roda yang pertama muncul hampir 100 tahun yang lalu di UK. Ia telah wujud dalam kelasnya untuk masa yang lama tanpa pesaing serius.

Selepas dua belas tahun, bermula pada tahun 1931, BMW mula menghasilkan basikal bukan sahaja awam, tetapi juga mula menghasilkan berat motosikal pacuan empat roda untuk tujuan ketenteraan. Ramai yang percaya bahawa pacuan empat roda muncul kerana keperluan tentera, yang pada zaman dahulu Perang Dunia II, mereka sangat diperlukan. Tiada jenama kurang popular kenderaan motor daripada masa itu adalah Zundapp yang terkenal.

Soviet prototaip motosikal berat "Ural" berkhidmat di atas unit, khususnya, model R71. Dan pada tahun 1941 barisan pemasangan IMZ-Ural datang motosikal pertama berat M72, yang serta-merta menjadi barisan teknologi oleh Tentera Soviet.

Apa yang berlaku seterusnya

1957 menjadi terkenal dengan hakikat bahawa kelompok kecil yang pertama sekali-wheel drive "Ural" telah dikeluarkan, yang model roda tiga. Dan jadi basikal itu ialah M61, yang mengambil alih sepenuhnya bentuk casis model minit ke-72. Dia mula dilengkapi dengan enjin injap atas.

Sedikit kemudian tumbuhan bermula dan menambah inovasi penting dalam bentuk gear terbalik, yang benar-benar kurang atas motosikal dengan motor nizhneklapannym. Contoh ini boleh berfungsi sebagai model yang lebih awal - K650.

Secara beransur-ansur, all-wheel drive motosikal "Ural" telah mengalami perubahan struktur. Selain pengubahsuaian enjin dan belakang penghantaran skrip tertanam karburetor dasar baru, di mana kuasa enjin bertambah. model kemudian telah dilengkapi dengan moden carburetors mewah di Jepun ( "Keihin"). prestasi dinamik yang lebih baik dan berkualiti tinggi brek motosikal "Ural" telah ditubuhkan terima kasih kepada brek cakera "Breaks Brembo", yang dianggap antara yang terbaik di dunia.

ciri-ciri semua roda unit memandu

Motosikal "Ural" (lihat gambar. Di atas) boleh dipanggil hanya di dunia motosikal dengan sespan, yang datang dengan bezdifferentsialnym memandu suis. Salah satu pengeluar motosikal model Irbit mula "patrol", yang memandu roda stroller boleh suis. Patrol dengan ringan T-versi menikmati kejayaan yang agak jauh di luar Rusia. Jadi, berdasarkan jualan hanya 2012 kereta telah dijual sebanyak 37% lebih daripada pada tahun 2011.

"Patrol" untuk menghadapi sebarang off-road, kerana dilengkapi dengan kotak gear 4 kelajuan. Semua roda motosikal memandu "Ural" untuk mengatasi bahagian yang paling sukar jalan. Oleh itu, kita boleh mengatakan dengan keyakinan bahawa ini adalah yang terbaik basikal jalan. Sesungguhnya, yang sarat, dia akan tidak pernah membiarkan pemandu dalam apa jua keadaan. Itulah sebabnya ia sentiasa Amerika ragu-ragu berkenaan besar untuk Ural "patrol". model kos "Patrol-T" adalah kira-kira 300 ribu. Rubles.

Keselesaan dan bersantai dengan "Pelancong"

model khas "Tourist-2WD» (motosikal "Ural") telah dicipta untuk jalan Rusia, yang berkurun-kurun lamanya tidak pernah melihat liputan gantian. Empat roda memandu raksasa ini mengatasi bukan sahaja dalam negeri di luar jalan raya tanpa sebarang masalah, tetapi juga untuk mempercepatkan di jalan raya untuk kelajuan 120 km / h, manakala perbelanjaan hanya 7 liter petrol untuk setiap seratus berjalan.

Ia tidak sukar untuk meneka bahawa motosikal "Ural", "Tourist" talian yang direka untuk perjalanan panjang, dan untuk ini ia dilengkapi dengan segala sesuatu yang diperlukan itu. Jika dikehendaki, memandu pengangkutan itu ditutup, ia diputuskan. Dalam kes ini, anda hanya boleh melakukan perjalanan pada dua roda, tetapi pengalaman ini di unit ini tidak menjadi lebih teruk.

Ponoprivodnye motosikal "Tourist" siri dilengkapi dengan enjin 45 kuasa kuda dengan sesaran 750 cc. Dalam kes ini, kereta memecut hingga 120 km / h dalam masa beberapa saat ─ lincah sebagai motosikal sukan Yamaha, harga yang boleh dipusing semula untuk setengah juta Rubles. Ambil perhatian bahawa motosikal ini mempunyai berat 335 kg, dan peralatan dan kargo boleh mengambil dengan anda hampir berat yang sama, manfaat "kuda" dia mempunyai cukup untuk mudah tarik bagasi a. Tangki bahan api direka untuk 19 liter bahan api dan kadar aliran di semua lucu: dalam trek - sehingga 4 liter dan bandar tidak melebihi 7 liter setiap 100 kilometer.

Sedikit mengenai model ke-67

Berat motosikal all-wheel penghormatan khas di kalangan penunggang dan peminat teknologi motosikal. Apa yang benar-benar jujur, kekuatan dan semangat adalah adrenalin, tanpa mana ia adalah sukar untuk menunggang beroda dua keluli kuda. Yang demikian itu adalah "Ural" 67-36 siri. Itu benar-benar mesin supaya mesin! Di kacuk dengan ia boleh dibandingkan hanya "Dnepr MT". enjin Nepriveredliv supaya yang paling "tidak tersinggung" pada tuannya, jika dia hanya tidak menambah bahan api.

Ia mempercepatkan ke-67 "Ural" kepada 100 km / h cukup pantas, walaupun pada hakikatnya ia mempunyai berat 330 kg dan boleh dimuatkan ke dalamnya satu perempat daripada satu tan di bahagian atas. Dalam setiap anyaman laluan bahan api adalah 8 liter, yang secara amnya baik, memandangkan kekuatannya. motor output kuasa 36 hp pada tork maksimum pada 4900 rpm. Secara umum, mesin yang boleh dipercayai dalam erti, dan ia tidak mengambil daya tahan.

"Ural Up Gear» ─ kuasa dalam gaya tentera

pemaju Irbitsky cuba yang terbaik, mewujudkan keturunan mereka Gear Up-2WD. Motosikal "Ural" (lihat gambar. Di bawah) siri ini dibuat dalam gaya tentera dan direka untuk mengatasi tempat yang paling dilalui dan off-road. Yang selesa dengan yang motosikal mengatasi bahagian yang sukar jalan raya dan laluan sukar, pacuan empat roda disediakan melalui reka bentuk bahagian bawah dan gear reverse penuh.

Menghitung permohonan motosikal "ketenteraan" tidak masuk akal. Walau bagaimanapun, kita perhatikan bahawa ia adalah mungkin untuk pergi mana-mana sahaja di mana-mana cuaca sepanjang tahun. Ini mesin yang kuat tidak takut drifts salji atau hujan lebat, tiada kotoran pada lutut. Harga ini pacuan semua roda tiga beroda off-road kenderaan adalah sekitar 620,000. Rubles.

Sisi teknikal

Ini motosikal roda dilengkapi dengan 41 kuasa kuda dua silinder enjin empat lejang dengan sesaran 745 meter padu. Kelajuan maksimum yang boleh membangunkan kereta 110 km / h. suntikan bahan api dikawal sistem suntikan bahan api. Bermula oleh motor elektrik, dan bagi maksud ini disediakan kick-starter. Tangki bahan api memegang 19 liter petrol, dan penggunaan bahan api 7.5 liter bagi setiap seratus berjalan.

Brek motosikal disediakan caliper hidraulik, dan klac - dua mekanisme jenis yang kering. penggantungan hadapan teleskopik menyediakan perjalanan yang lancar di jalan raya. Kehadiran bezdifferentsialnoy penghantaran membolehkan untuk mengatasi halangan-halangan apa-apa kerumitan.

Kemudahan operasi

Mewarna adalah hacks tidak kelihatan di dalam hutan atau dalam buluh berhampiran kolam, jadi "Ural Gear Up» boleh diambil dengan selamat melengkapkan memburu atau meletakkan apa-apa alat memancing perlu. Berat dalam pada 365 kg, anda boleh mengambil dengan mereka banyak barang-barang yang berguna dan bagasi.

Model ini ketara berwajaran pemaju yang membolehkan anda untuk menjalankan semua yang anda perlukan dan membuat mesin kestabilan maksimum. Oleh itu, kita boleh bergerak dan tidak takut bahawa agegat boleh membawa dan ia akan bertukar.

Jika perlu, ia boleh diletakkan di atas brek letak kereta dan keluarkan roda penggerak pengangkutan, sekali gus mengubah "Ural" dalam basikal beroda dua.

untuk meringkaskan

Motosikal "Ural" dengan all-wheel drive kenderaan off-road telah membuktikan diri mereka boleh dipercayai. Teknik ini mempunyai peralatan yang berkualiti yang diimport yang tinggi, kualiti adalah berbeza. Itulah sebabnya kita boleh mengatakan bahawa "Ural" adalah basikal unkillable. Kebanyakan model motosikal menyumbang kepada perjalanan yang selesa dan selamat terima kasih kepada struktur yang istimewa. Disebabkan oleh berat besar unit ini mempunyai kestabilan yang baik dan tiada keupayaan membawa kecil. Enjin, kuat casis dan penggantungan ciri-ciri membolehkan dengan mudah mengatasi mana-mana kawasan.

Di samping itu, motosikal moden "Ural" mempunyai penampilan yang menarik, reka bentuk ergonomik dan tahap keselesaan yang tinggi. Reka bentuk mesin ini membolehkan untuk bergerak dengan lancar di jalan raya. Walaupun berat itu, motosikal yang cepat mendapat kelajuan yang diperlukan. Pada berat berkuasa "kuda besi" tidak malu untuk hadir pada perhimpunan atau Bikers, menunggang pada waktu malam jalan raya negara, menikmati cara yang panjang dan rasa untuk kelajuan.