Pad penggantian tepat pada masanya boleh menyelamatkan nyawa

Security - perkara yang paling penting yang anda perlukan untuk mengikuti jika anda mahu mengekalkan kesihatan dan kehidupan anda. Dan, sama ada anda seorang pejalan kaki atau pemandu, jangan lupa tentang peraturan.

Di dalam kereta, terdapat banyak bahagian yang berlainan bertanggungjawab untuk pergerakan selamat. Salah seorang daripada mereka adalah pad brek, yang selepas tempoh tertentu mula kehilangan sifat-sifat kerja mereka. Pada sensasi sedikit penyelewengan data maklumat yang anda perlu segera menghubungi balai perkhidmatan untuk pengesahan.

Menggantikan pad brek hadapan mesti sentiasa dibuat pada masa, kerana dalam masa depan kegagalan mereka boleh membawa kepada pembongkaran cakera brek yang adalah tugas yang paling sukar. Bagaimana anda tahu bahawa anda perlu untuk membaiki? Jika semasa brek terdapat rattle ciri, serupa dengan geseran logam, oleh itu, tidak lama lagi akan memerlukan pad penggantian. Hakikat bahawa terdapat apa yang dipanggil geseran lapisan pada butiran ini. Bahawa ia cenderung untuk hilang dan menyebabkan mekanisme yang tidak boleh dibedah, selepas itu memerlukan pad penggantian.

Ia adalah penting untuk melaksanakan kerja itu dengan cara yang tepat pada masanya. Perlu diingat bahawa terdapat beberapa jenis keping data. Mereka mungkin drum atau cakera. Pertama dicirikan oleh fakta bahawa bahagian brek untuk mereka tidak mampat, tetapi mengembang dalam dram. Jika kita mengabaikan penggantian pad checkout tidak lagi boleh membantu, dan perlu mengubah keseluruhan mekanisme. Walau bagaimanapun, prosedur ini dilakukan kurang kerap, kerana brek belakang kebanyakannya digunakan untuk brek tangan.

Bagaimana untuk menentukan apa yang perlu digantikan Pad Nissan. Untuk memulakan adalah untuk mengambil untuk cek biasa diberikan sistem brek. Sebagai contoh, anda menukar tayar dan pada masa yang sama melihat lapisan geseran bagaimana abraded. Jika ketebalan adalah jauh lebih kecil daripada yang asal, ia melibatkan pertukaran kasut.

Sejauh cakera brek atau gendang, hayat perkhidmatan mereka lebih lama, jadi mereka tidak memerlukan pemeriksaan yang kerap, walaupun mereka juga adalah perlu. Memahami bahawa mereka boleh datang ke rosak alur, yang muncul disebabkan oleh geseran atau hubungan antara permukaan objek lain.

Pada mulanya, selepas kerja pada penggantian akan dibuat, boleh didengar keriut. Ia timbul akibat daripada salap pad dan cakera bersama-sama. Walau bagaimanapun, jika ia berterusan untuk jangka masa yang panjang, ia adalah bernilai check-mekanisme lagi.

Banyak kereta baru dipasang sensor khas yang memberi isyarat kepada pad pakai, dan pemandu sering bergantung hanya pada mereka. Tidak melakukannya, mengetahui bahawa mana-mana peralatan elektronik, sama ada sensor atau auto pembuat, cenderung untuk gagal. Oleh itu ia sentiasa perlu untuk memantau keseluruhan keadaan dan masa untuk menggantikan atau bahagian-bahagian pembaikan kereta, kerana ia boleh menjadi buruk. Jika anda sendiri tidak boleh menghasilkan kerja-kerja ini, garaj dan stesen sentiasa bersedia untuk membantu anda dalam situasi ini.