Vaz-2101 engine: Ciri-ciri, pembaikan, pemasangan

Di Vaz 2101 enjin mempunyai jumlah kerja sebanyak 1.2 liter. Ini adalah jumlah minimum enjin, ia dipasang pada hampir semua kereta Vaz. Ada orang yang mengatakan bahawa sen berperingkat motor dari Fiat. Tetapi kita tidak harus lupa bahawa enjin itu dibuat di 2101 sebenarnya berdasarkan pengeluaran kenderaan motor Itali. Itu hanya jarak antara pusat silinder adalah lebih besar daripada Fiat. Hasilnya, jurutera Vaz boleh buat berdasarkan enjin yang sama dengan jumlah yang berbeza. Sebenarnya, kerana ia pergi enjin dengan sesaran 1.5, 1.6, 1.3, dan bagi kereta "Field".

Positif Motor Kualiti

Dalam "sen" htsilindrovy enjin 4-line, camshaft yang terletak di bahagian atas. Masa untuk "sen" dilaksanakan dengan bantuan rantai. Jika anda sangat tidak mengoyakkan enjin, maka bahagiannya - kira-kira 200 ribu km. Perlu diingat bahawa beberapa dekad yang lalu telah dijalankan ujian enjin yang telah dipasang pada kereta, roda di seluruh Kesatuan Soviet. Ujian melibatkan kereta yang berjalan melalui padang pasir, padang rumput, di permafros. Dan motor telah lebih daripada 200 ribu kilometer. Dan mereka tidak pernah tertakluk kepada pembaikan utama. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian, mereka masih boleh menjadi masa yang lama tanpa pembaikan. kehidupan mereka agak tinggi. Dalam kes ini, minyak di Vaz enjin 2101 tuangkan hanya apa yang disyorkan oleh pengeluar.

Service motor

Walau bagaimanapun, enjin perlu dijalankan perkhidmatan tepat pada masanya. Khususnya, ia menuntut untuk magnitud kelegaan injap. Kira-kira sekali dalam sepuluh ribu kilometer perlu dijalankan pelarasan. Jika ini tidak dilakukan, akan ada ketukan, dan selepas memanaskan enjin hanya boleh gerai. Bagi penny sistem suntikan enjin, ia juga perlu diselaraskan, dan membuat pembaikan. Ia harus diperhatikan bahawa enjin mempunyai banyak kelemahan, jika anda melihat dari sudut pandangan teknologi moden. Kira-kira 700 gram minyak yang digunakan untuk beribu-ribu kilometer. Itulah banyak. Juga, agak kerap berlaku enjin terlalu panas. Sebab untuk ini mungkin terletak dalam inkubator, dan pam cecair. Apalagi di kipas gagal. Pada sesetengah masih boleh didapati sistem penyejukan, yang menggunakan pendesak dengan memandu mekanikal. Kadang-kadang enjin haba ditunjukkan selepas mengisi dengan petrol dengan nombor oktana yang sangat tinggi. Dengan kereta Vaz-2101 kuasa enjin boleh ditingkatkan untuk menghabiskan beberapa peningkatan. Mengenainya akan dibincangkan di bawah.

Asap dari ekzos

Jika enjin mula merokok, ia mungkin berlaku kemusnahan meterai pada injap. Atau sepenuhnya dipakai sesendal. Antara kesilapan kecil boleh dikenal pasti, sebagai contoh, suasana yang tidak betul karburetor, ia mewujudkan terlalu campuran kaya. Dan kegagalan yang menyedihkan - adalah kemusnahan dalam gelang yang pada piston. Dengan kereta Vaz-2101 enjin pada asalnya dilengkapi dengan sistem kenalan pencucuhan klasik. Dia sangat memilih, memerlukan penjagaan yang berterusan, membersihkan kenalan, menyesuaikan jurang. Oleh itu, ramai pemilik kenderaan memilih untuk memasang sistem penyalaan sentuh. Tetapi apa jenis enjin untuk memakai Vaz-2101 anda boleh? Jawapan kepada yang satu ini - apa-apa! Ia semua bergantung kepada berapa banyak "emas" di tangan anda.

kumpulan omboh

Nasib baik, anda boleh meningkatkan motor itu jika untuk pemodenan itu. Sudah tentu, ia adalah perlu untuk menghapuskan semua kelemahan yang dinyatakan di atas. Anda juga akan perlu untuk memperoleh alat yang diperlukan dan bahan-bahan, yang melibatkan penyelewengan kewangan tertentu. Lebih mudah ia akan menjadi untuk memasang enjin 9-12, mereka lebih kuat dan vysokooborotisty. Dan yang paling penting - sesuai untuk pemasangan tudung. Sudah tentu, ia adalah mungkin untuk menghasilkan lubang silinder untuk diameter 82 milimeter untuk kemudiannya memasang piston dari kereta "Niva" itu. Tetapi memberi perhatian kepada fakta bahawa bahagian bawah omboh telah rata. Ia adalah yang terbaik untuk mengambil unsur-unsur dari kereta Vaz 2112. Dengan syarat bahawa jumlah strok 66 milimeter, jumlah enjin akan meningkat kepada 1.4 liter. Oleh itu, prestasi enjin adalah lebih baik Vaz-2101.

Nuansa penalaan

Tetapi ambil perhatian apa tahun isu enjin anda "sen." Jika sebelum berusia 74 tahun, maka pilihan ini dengan piston "Niva" boleh naik. Jika kemudian, maka anda boleh memasang omboh dengan diameter sehingga 79 milimeter. Ia adalah wajar untuk menubuhkan crankshaft model baru 2103, menghubungkan rod, ia adalah wajar untuk mengambil daripadanya yang sama. Tetapi ambil perhatian bahawa ia tidak perlu untuk memasang rod pendek. Mereka meningkatkan kuasa dengan yang omboh silinder ditekan. Oleh itu, banyak kali merosot kebolehpercayaan motor, serta sumber itu. Apabila dilakukan pembaikan enjin Vaz 2101 dengan tangannya sendiri, mengambil kira semua nuansa, cuba untuk mematuhi keperluan.