"Skoda Pinggiran Bandar" wagon: gambar, ciri-ciri, ulasan daripada pemilik

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, penjualan gerabak di negara-negara CIS jatuh dengan ketara. Walau bagaimanapun, syarikat Czech Skoda telah memutuskan untuk mengambil risiko dan menawarkan pasaran kami model yang dikemaskini yang hebat di liftbek badan dan wagon. Hari ini kita tahu apa yang pelanggan mereka akan menakluki "Pinggiran Bandar" station wagon, atau seperti yang dikenali oleh pengeluar - ". Hebat Combi"

luaran

Sebelumnya generasi kereta "Skoda Pinggiran Bandar" (wagon) bertujuan untuk penonton dewasa: penampilan pepejal, kontur lembut badan. Walau bagaimanapun, ia mempunyai enjin yang sangat kuat dan dinamik, membangunkan 200 dan 260 kuasa kuda. Model baru tidak kelihatan begitu berat tangan sebagai pelopor. Dia menjadi sedikit lebih luas, menjadikannya bahagian lebih harmoni, dan di bawah, memberi model kepantasan. Profil dari wagon untuk mendapatkan lebih langsing berbanding liftbek mempunyai tegas memanjang.

"Skoda Pinggiran Bandar" penampilan wagon 2016 menggabungkan dua trend gaya syarikat Volkswagen. Dan dalam kontur badan boleh dilihat licin klasik Audi, terutama di hadapan gerbang. Dalam kes ini, vyshtampovki sisi mempunyai tepi yang tajam dan garis tajam, kerana model baru Seat. Walau bagaimanapun, model ini mempunyai muka sendiri, yang adalah baik untuk ingat, kelihatan cukup kukuh dan boleh suka orang muda yang sebelum ini tidak terfikir wagon praktikal dan lapang. pencipta slogan yang berbunyi seperti "Space dan gaya." Dan dalam kedua-dua arah dapat dilihat dalam kemajuan "Skoda Pinggiran Bandar" wagon. Foto dan pengkritik disahkan sepenuhnya.

batang

Jarak antara gandar depan dan belakang meningkat sebanyak 80 mm. Mereka sama sekali pergi di dalam batang, panjang yang kini 1140 mm. jumlah batang "Skoda Pinggiran Bandar" wagon adalah sebanyak 660 liter, 27 liter lebih daripada generasi sebelumnya. Walaupun model baru Volkswagen Passat yang Variant, yang dikumpul pada platform yang sama seperti "Pinggiran Bandar", batang mempunyai kapasiti hanya 606 liter. Satu jumlah lebih besar daripada wagon Czech, boleh bermegah hanya Mercedes-Benz E-Class. Beliau memenangi hanya 35 liter. Dan jika anda melipat tempat duduk belakang, dan "Mercedes" dan "Skoda" akan berubah 1950 liter ruang.

Czech, yang mewakili "Skoda", mengatakan bahawa di tempat duduk belakang digabungkan di dalam batang, anda boleh meletakkan item sehingga tiga meter panjang. peminat hidup sukar untuk menghidupkan kereta mereka ke dalam sebuah trak yang melintasi antara punggung dan lantai tidak membentuk satah mengufuk. Dan tanpa lantai yang dibangkitkan, yang boleh didapati sebagai pilihan, juga perbezaan ketinggian muncul. Secara kebetulan, seperti lantai yang dibangkitkan boleh menjadi mimpi penyeludup: tempat persembunyian yang kecil di bawah. roda ganti dengan cara itu, seperti yang dijangkakan, adalah pada tahap yang lebih rendah. Satu lagi yang menarik rahsia: menarik segmen chrome trim peroleh muncul dari bawah halangan bumper.

Batang "Skoda Pinggiran Bandar" (wagon) bukan sahaja kelantangan, tetapi juga praktikal. Terdapat banyak cangkuk, ada yang boleh dilipat. Terima kasih kepada kawasan khas, yang Velcro melekat pada lantai, anda boleh mengunci beg itu. lampu latar boleh dikeluarkan dan digunakan sebagai lampu suluh mudah alih mudah. Di samping itu, ia dilengkapi dengan magnet, yang membolehkan pemasangan pada badan, jika perlu, sebagai contoh apabila menukar roda. Lampu suluh mengecas diri anda apabila ia adalah di tempat di dalam petak bagasi "Skoda Pinggiran Bandar" wagon. Ulasan pakar menunjukkan bahawa batang kereta yang sangat praktikal dan ergonomik. Untuk akhirnya melihat ini, ia kekal hanya untuk menunggu pendapat pembeli kereta gembira.

dalaman

Salon juga mempunyai banyak perkara yang berguna yang menunjukkan berat tentang pelanggan produk mereka. Ini termasuk: payung, tersembunyi di ambang pintu, pengikis untuk kaca dalam salah satu petak bagasi, pendakap untuk tablet, yang melekat pada kedua-dua bahagian belakang tempat duduk depan dan letak tangan di barisan belakang. Semua ini termasuk dalam konsep Hanya Pandai.

Panel hadapan adalah sangat mengingatkan model "Rapid" dan "Octavia". Walau bagaimanapun, bahan-bahan kemasan naik dengan ketara. Susun atur butang juga biasa. Pengecualian adalah mungkin yang mencerminkan pengawal selia. Semua tombol dan butang pada reka bentuk mengingatkan pelbagai model Volkswagen. Ia adalah untuk dijangkakan, kerana "folksvagenovskaya keluarga" tidak pernah menjadi perancang a. Misi utama - untuk membuat kehidupan pelanggan selesa dan praktikal.

skop

penumpang belakang mendapatkan lebih banyak ruang. Ruangan untuk kaki masih banyak yang sama, tetapi ia dan ia sudah cukup. Tetapi lebar kabin telah berkembang dengan ketara: dalam bahu telah meningkat 26 mm, dan pada siku - 70 mm. 15 mm dan peningkatan ruang atas. Walaupun tanpa perlu lembaran menipu dengan nombor, anda boleh melihat bahawa barisan belakang adalah luas, dan ia akan menjadi mudah untuk duduk cara, walaupun terowong penghantaran agak tinggi. Buruk itu sahaja sofa belakang mempunyai profil hambar dan backrest tidak kecondongan laras.

peralatan

Tidak selalu dalam kelas boleh didapati kawalan iklim lengkap dengan suhu aliran udara boleh laras dan tempat duduk belakang. Tetapi soket rumah selain daripada rokok lebih ringan dan USB memenuhi walaupun jarang. Oleh itu, "Skoda Pinggiran Bandar" wagon memperluaskan skop kelas memihak, lebih pembeli yang sama.

Yang secocok dengan sebuah kereta pada tahap ini, wagon dilengkapi dengan kejamakan pembantu elektronik. Kesemua mereka sedang melakukan tugas mereka, tetapi itu Menyimpan kereta di lorong band ini membantu selekoh hanya lembut.

"Skoda Pinggiran Bandar" wagon: Data teknikal

enjin V6 tidak lagi memakai yang hebat. Gamma enjin terdiri secara eksklusif daripada turbochetverok. Anak bongsu daripada mereka - 1,4 TSI. Ia motor cukup tenang, tanpa pickup ketara. Namun 150 kuasa kuda yang ia berkembang mencukupi untuk mempercepatkan kereta seberat 1.5 tan kepada 100 km / h untuk 9.1 saat dan untuk membawa speedometer untuk tanda anak panah 200 km / j di lebuh raya. motor ini walaupun diletakkan di atas versi pacuan semua roda model, yang lebih keras. Secara kebetulan, enjin 1.4 liter dalam kombinasi dengan pacuan empat roda tidak cuba untuk mencabut dua silinder dalam ketiadaan beban. Ini menjadikan sifat wagon lebih bertolak ansur. Kelembutan pedal klac tidak berhenti untuk merasa tetapan masa. Gearshift tuil juga sangat lembut, beliau tidak menentang dan tidak klik. Jadi, anda perlu mendapatkan tangan untuk merasa jika pemindahan itu dimasukkan.

mod memandu boleh dihidupkan oleh satu butang. Mereka berada dalam "Superba" adalah lebih daripada cukup: sebagai tambahan kepada sukan dan selesa di sana juga Normal, Eco, dan Individu. Lalu membolehkan pemandu untuk mengumpul watak kereta dari parameter yang berbeza: kekukuhan stereng, ketajaman pedal, penggantungan lembut dan sebagainya.

Kereta dengan enjin atas - unit 2.0 liter yang membangunkan 220 kuasa kuda, pergi lebih baik dari segi dinamik, tetapi lebih teruk dari segi kemampanan. Rupa-rupanya, dia tidak cukup bersedia untuk apa-motor yang kuat. Pertama 100 km / j untuk enjin mencapai 7.1 saat.

Model "Skoda Pinggiran Bandar" diesel wagon tunggangan cukup lembap, kerana ia direka untuk pemanduan yang menjimatkan. Apabila kereta ini adalah sangat bising, yang tidak digabungkan dengan set yang kaya. Di negara-negara CIS, penekanan adalah pada gerabak stesen minyak, walaupun pada hakikatnya bahawa generasi sebelumnya "Superba" wagon lebih baik dijual dalam versi diesel. Secara umum, versi sebelumnya telah menjual kereta tidak begitu berjaya bahawa liftbek wagon itu.

pesaing

gerabak besar dalam pasaran kita kini terdapat hanya di dalam kelas premium. Ford tidak lagi membawa kita Mondeo wagon dan Volkswagen, kemungkinan besar, akan berhenti di sini juga menjual Passat lanjutan anda. Oleh itu, wagon stesen klasik, hanya ada Hyundai i40. Jadi "Pinggiran Bandar" mempunyai peluang untuk menjadi monopoli dalam segmen gerabak besar dalam pasaran kita.

Sebaik-baiknya, jalan raya kita akan dimuatkan versi rancak dari "Superba" dengan kit badan off-road. Permintaan untuk itu pasti akan menjadi, walaupun walaupun hakikat bahawa harga model itu boleh meningkat ke tahap pertengahan saiz crossover. Syarikat ini bekerja pada idea, tetapi nota keluaran rasmi lebih disesuaikan dengan jalan wagon buruk belum lagi diberikan.

kesimpulan

Itulah praktikal, boleh dipercayai, dan rendah utama untuk mendapatkan kereta "Skoda Pinggiran Bandar" wagon. Ulasan pemilik akan menunjukkan bagaimana berjaya adalah keputusan pereka Czech dan pereka. Hari ini, ia masih terlalu awal untuk mengatakan, kerana kereta yang dijual hanya beberapa bulan di latitud kami. Tetapi hakikat bahawa "Pinggiran Bandar" mempunyai setiap peluang untuk berjaya, ia adalah unik.