Apakah CV bersama dan bagaimana untuk menghasilkan digantikan dalaman?

sendi CV - adalah singkatan dari "malar halaju bersama." Malah, bahagian ini adalah sebahagian daripada aci pemacu kenderaan. Dalam satu tangan engsel dimasukkan ke dalam hab galas pada yang lain - pengkamiran a. Fungsi utama SHRUS adalah untuk memindahkan tenaga putaran dari enjin ke roda memandu melalui galas hub.

hayat perkhidmatan

Oleh kerana struktur yang mudah sambungan halaju malar boleh bertahan tanpa masalah mengenai 100-110,000 kilometer. Tetapi lambat laun lapang ini gagal, jadi setiap peminat kereta perlu tahu, sekurang-kurangnya sekali pandang, bagaimana penggantian sendi CV dalaman dan luaran juga.

Bagaimana untuk menentukan bahawa perkara itu telah merosot?

Pertama, ia adalah, sudah tentu, perbatuan. Jika mencapai jangka ini di dalam kereta mula muncul hancuran ciri berhampiran hab hadapan dengan stereng dihidupkan, maka, sambungan halaju malar dalam atau di luar datang ke keadaan bersalah. Menyemak status peranti dan boleh berada di lokasi, tatal roda sehingga ia berhenti. Jika terdapat bunyi ciri, jadi kebimbangan telah dibenarkan.

Bagaimana untuk menggantikan CV dalaman hak bersama?

Pertama, anda perlu untuk memandu kereta pada asfalt yang rata atau permukaan konkrit. Seterusnya memasang bahagian hadapan badan pada sokongan tegar dan longgarkan kacang mendapatkan galas hub. Di sebelah kanan atau kiri ia akan menjadi, ia bergantung kepada lokasi CV sendi rosak. Secara umum, ia adalah disyorkan untuk menukar engsel secara berpasangan, maka untuk beberapa ribu kilometer lagi menghasilkan kerja yang sama.

Tetapi untuk kembali bekerja. Dalam usaha untuk berjaya mengeluarkan CV bersama dalam, mengambil spanner 19 milimeter dan memutuskan sambungan pengikat bersama bola dan stereng muncung tujahan. Seterusnya, anda perlu memegang drum brek atau cakera (bergantung kepada jenis sistem brek pada kereta anda) dan jerk tajam untuk membawa hab dari hujung aci splined. Dalam langkah seterusnya, tupang diketepikan supaya tidak campur tangan dalam melaksanakan lagi operasi berikut. Kini ia adalah perlu untuk mengambil aci pemacu tangan untuk serentak mengetik pada permukaannya tukul kecil sehingga ia benar-benar datang kira dari gear PPC. Beat tidak mempunyai sangat banyak, supaya tidak merosakkan permukaan bahagian boleh tanggal.

Bahagian akhir kerja

Seterusnya, meletakkan CV bersama dalam pada meja kerja dan mengetatkan kawalan dalam ragum. Ditekan ke dalam hinge lama dan memasang di tempatnya yang baru. pemasangan aci dengan engsel baru ditetapkan kembali di tempatnya - satu hujung kotak gear, yang lain - bahagian splined hab. Semua pemasangan berikutnya tidak perlu pergi secara terbalik. Apabila memasang peranti juga memberi perhatian kepada sendi melaung. Jika CV bersama dalaman rosak kain lap dengan ubah bentuk dan retak mikro, pastikan untuk menggantikannya. Sementara ada masa (semua bahagian dibuka), dosa yang tidak mengambil kesempatan daripada peluang ini. Dan jika anter baru-baru ini telah diganti atau tiada ubah bentuk, sudah tentu, ditukar kepada yang baru ia tidak perlu.