Bagaimana bahan antibeku di 2110 perlu mengisi?

Kereta itu menggunakan beberapa mekanisme dan sistem. Salah satu daripadanya - penyejukan. Semasa operasi, enjin memperuntukkan sejumlah besar haba. Tanpanya sistem penyejukan untuk terlalu panas dalam masa beberapa minit. Hanya untuk mengekalkan julat suhu optimum, dan sistem telah disediakan. Beberapa orang berfikir tentang hal itu, tetapi kadang-kadang ia adalah perlu untuk mengekalkan. Satu daripada operasi ini - penggantian cecair penyejukan. Apa yang ia membentangkan dan berapa banyak untuk mencurahkan bahan antibeku di Vaz-2110? Jawapan Rujuk artikel hari kita.

Ciri-ciri penyejuk

Vaz "tenth" keluarga (termasuk gerabak stesen dan hatchbacks) pengeluar mengesyorkan penggunaan bahan antibeku domestik.
Cecair ini dituang ke dalam kereta walaupun dari kilang. Bahan antibeku - adalah pembangunan Soviet tahun 70-an. Ia adalah satu analog bahan antibeku diimport. Tetapi kos ia adalah sedikit lebih murah. Sama seperti dalam bahan antibeku, digunakan di sini lebih tambahan:

• Defoamers.
• Anticorrosive dan t. D.

Apa yang antifreeze perbezaan?

Antibeku terdiri daripada glikol etilena, yang dicairkan dengan air suling dalam nisbah tertentu. Tidak seperti produk yang diimport, ia mengandungi sehingga 50 peratus air. bahan antibeku ialah pati yang perlu dicairkan sendiri. Tetapi ini tidak perlu. Yang kurang air dalam komposisi, lebih rendah suhu beku.

Luaran bahan antibeku warna yang berbeza. Ia mempunyai warna biru, manakala anti-pembekuan dicat dengan warna yang berbeza. Ini boleh:

• Green (kumpulan G11).
• Merah atau kuning (G12).
• Ungu (G12 +).

Ciri-ciri bahan antibeku boleh dibandingkan dengan prestasi bahan antibeku Group 12.

mengenai portal

Ini merupakan satu lagi faktor yang membezakan dari bahan antibeku bahan antibeku. Oleh itu, sumber cecair domestik adalah 2 tahun atau 60,000 kilometer. Antibeku direka untuk 5 tahun atau 150,000 kilometer. Jika anda menggunakan "tertunggak" cecair boleh terlalu panas motor. Dari masa ke masa, bahan tambahan yang tidak lagi terpakai. mendakan cecair membentuk serpih. proses kakisan bermula.

Berapa banyak yang anda perlu tuangkan bahan antibeku di Vaz-2110?

Sekarang kita sampai kepada isu utama. sistem penyejukan barisan kedua di belakang isipadu tangki bahan api. Berapa liter bahan antibeku ke dalam Vaz-2110 untuk mengisi? pengeluar mengesyorkan penggunaan 7.8 liter cecair.

Adakah terdapat apa-apa perbezaan dalam enjin 8- dan 16 injap?

Seperti diketahui, pertama model "sepuluh" dilengkapi dengan enjin reka bentuk lama dengan mekanisme masa 8-injap. Pada awal tahun 2000, sejajar datang "shesnar" yang terkenal, yang begitu disayangi pengguna jalan raya untuk kuasa tinggi dan kecekapan. mekanisme masa tersebut mempunyai pro dan kontra. Tetapi apabila memberi perkhidmatan persoalan timbul, bagaimana banyak bahan antibeku tuangkan dalam Vaz-2110.

Sambutan rasmi kepada pengilang - sama 7.8 liter. Mengapa angka ini adalah sama untuk motor di mana injap 16 dan 8? Bagaimana bahan antibeku tidak lei, kadar akan kekal tidak berubah pada Vaz-2110. Dan semua kerana blok yang untuk enjin ini adalah sama. A penutup injap penyejukan tidak hadir. Ini jumlah bahan antibeku cukup untuk menyejukkan dan kuasa, dan "kepala".

Dapat mengisi hanya 5-6 liter. Apa yang perlu dilakukan?

Antibeku biasanya dijual di kanister 5 liter. Untuk menggantikannya, kita memerlukan dua keping (selebihnya boleh meletakkan 'pada topping up ", tidak boleh dicampurkan dengan air pada menjangkakan musim sejuk). Tetapi selepas penyaliran tangki cecair lama dipenuhi secara maksimum selepas kanister pertama. Jangan panik - ini adalah biasa. Keseluruhan jumlah akan dapat mengisi hanya selepas peredaran penuh bahan antibeku dalam sistem.

Bay ke tahap maksimum, menghidupkan enjin dan memanaskan badan kepada suhu kerja. Kemudian berhenti dan menyemak sepanjang antibeku dalam tangki. Dalam 99 peratus daripada kes-kes ia jatuh kepada minimum (dan mungkin benar-benar memusnahkan kereta kebal). Selepas itu, kami akan memulihkan tahap liter baki cecair.

pada tahap yang

Bagaimana untuk mencurahkan bahan antibeku di Vaz-2110? Tidak selalu yang paling - ia baik. Ini terpakai kepada kedua-dua minyak enjin dan bahan antibeku dalam takungan. Ia harus terletak pada ketinggian purata. Jika lebih - dalam tekanan lampau sistem ini dibentuk, yang semata-mata menggantikan komposisi zahir. Jika injap dalam lalu lintas tidak bekerja boleh dan tidak memecahkan kereta kebal. cecair mengembang pada suhu tinggi. Oleh itu, adalah perlu untuk memperuntukkan sejumlah pampasan. Tetapi tahap yang rendah - tidak baik. Dalam kes ini, tangki itu tidak meletup, tetapi enjin mungkin terlalu panas. Dia akan bekerja dalam mod suhu yang tinggi. Di "top ten" julat normal adalah 85-90 darjah Celsius.

tentang airlock

Memikirkan berapa banyak bahan antibeku di Vaz-2110 anda perlu mengisi, perlu bercakap mengenai udara di dalam sistem. Dia boleh mendapatkan di Gulf baru cecair di dalam sistem. Oleh itu, kita berpegang kepada jeda kecil untuk bahan antibeku tangki ruang secara beransur-ansur meninggalkan. Anda tidak boleh mengisi bahagian yang besar itu "kepada tekak", percikan di sekeliling. Bagaimana bahan antibeku di Vaz-2110 tuangkan? Jawapannya - 7.8 l. Kadang-kadang, walaupun selepas berulang topping udara tidak akan hilang. Menggulingkan beliau seperti berikut:

• Meletakkan kereta di depan bukit.
• Membuka penutup separuh tangki.
• Memulakan enjin dan suhu operasi.
• Hentikan enjin dan melalui sarung tangan (berhati-hati - panas) memampatkan muncung atas dan bawah yang keluar dari radiator.

Oleh itu, kita mempunyai sebahagian besar menggantikan udara dari sistem. Kehadirannya adalah amat berbahaya untuk enjin. Udara mudah boleh membawa kepada terlalu panas.

Yang produk untuk digunakan?

Ramai pemilik kereta beralih kepada penggunaan anti-freeze, dengan alasan bahawa ia adalah lebih baik dan mempunyai prestasi yang lebih baik. Tetapi harganya kadang-kadang hanya gulung lebih. Jadi masuk akal untuk menggunakan bahan antibeku dalam negeri, terutamanya kerana ia telah direka khusus untuk kereta Vaz. A banyak maklum balas positif yang diterima daripada bahan antibeku "Felix" pengeluar. Ia dijual dalam tin pada 10, dan kurang daripada 5 kilogram. Kos sepuluh liter bahan antibeku adalah 630 Rubles. Ia murah, memandangkan hampir satu perempat akan lebih "pada topping." komposisi mendidih pada suhu 110 darjah, dan beku pada -40 darjah Celsius. Selain itu, syarikat ini menghasilkan dan bahan antibeku. nilai produk 11 kumpulan kedua (hijau) 1040 Rubles setiap 10 liter.

kesimpulan

Sistem penyejukan - bahagian yang sangat penting dalam mana-mana enjin. Mengetahui berapa banyak bahan antibeku di Vaz-2110 untuk mengisi, anda akan memastikan dia operasi yang panjang dan berterusan.