Kumasi Starter: penerangan, jenis peranti, dan ulasan

Apa yang menyebabkan enjin ke dalam operasi, ia mesti dijalankan. Untuk tujuan ini, peranti ini disediakan dalam starter kenderaan. Kamaz Euro-3 juga dilengkapi dengan mereka. Mekanisme ini boleh menjadi jenis yang berbeza. Nah, mari kita lihat bagaimana starter Kamaz yang bagaimana ia berfungsi dan apakah ciri-ciri teknikal.

spesies

Terdapat beberapa jenis mekanisme ini:

• Gear.
• Gearless.

Starter KamAZa berkaitan dengan peranti jenis pertama. Mekanisme ini adalah yang paling kuat, kerana ada penghantaran tork dari anchor pada reducer gear membawa. Ini permulaan bukan sahaja kuasa yang tinggi, tetapi juga tork permulaan yang baik. mereka juga mempunyai kehidupan yang lama berkhidmat. Jenis permulaan digunakan oleh 90 peratus daripada kenderaan hari ini.

Mengenai unsur-unsur gearless, mereka beroperasi seperti berikut. Setelah menerima voltan suis elektromagnet, dan bergerak Bendix gear terlibat roda mahkota. Semasa mengalir ke anchor. A putaran. Aci pinion patut bersama-sama terima kasih kepada klac dihancurkan. Selepas permulaan yang berjaya enjin, sebatian ini dikurangkan. Bekalan kuasa dihentikan, dan gear itu dikembalikan ke kedudukan asal. Kerana kecekapan yang rendah dan penyelenggaraan rendah, unsur-unsur gearless praktikal digunakan dalam industri automotif.

peranti

Struktur Kamaz starter adalah motor elektrik dengan relay daya tarikan dan memandu mekanikal. Dipasang pada mekanisme aktif perumahan roda tenaga (yang terletak di sebelah kiri enjin). Dia diikat pada tiga bolt dengan kancing.

Mekanisme ini adalah berdasarkan pada motor 4-tiang dengan siri pengujaan. Juga dalam struktur starter termasuk elemen-elemen berikut:

• aci pemacu.
• Anchor.
• Belakang dan kulit.
• Pemungut.
• Perhimpunan berus.
• Retractor relay Kamaz starter.
• pengujaan penggulungan.

Semua ini digabungkan dalam kepungan logam. Luaran starter Kamaz kelihatan seperti yang ditunjukkan dalam gambar di bawah.

perumahan yang diperbuat daripada keluli lembut. Ia berfungsi sebagai litar magnet, di mana teras dipasang. Tudung perumahan. Kembali menyembunyikan pemasangan berus. Depan - mekanisme memandu. Yang menarik penggulungan dibahagikan kepada cawangan selari yang menggunakan gegelung siri disambungkan. Seperti yang digunakan penggulungan dawai tembaga dengan keratan rentas segi empat tepat. Satu hujung menghubungkan kepada berus positif dan kedua - untuk perumahan terpencil.

Semua gegelung berubat dengan lakuer khas dan pita kapas braided lanjut. Gegelung terlindung kertas kabel.

anchor

Bagi sauh, perkara-perkara berikut adalah termasuk di dalamnya:

• Aci dengan pembaca pruf.
• Penggulungan.
• Core.

Lepas diperbuat daripada kepingan keluli elektrik. Pengumpul ini direka untuk mengekalkan tork yang berterusan. Penggulungan - jenis gelombang. Alur diletakkan pada wayar teras 2.

Selain itu, belitan mereka terlindung daripada teras. Hujung dawai diletakkan dalam slot plat tembaga dan pengumpul dikimpal.

berus

Perhimpunan ini menyediakan voltan bekalan plat pengumpul. pemegang berus adalah lengan dielektrik yang mengandungi bahan logam. Yang terakhir adalah dalam berus. Kenalan dikimpal antara plat tiang oleh kimpalan spot. Unsur ini sebahagian ekor bidang penggulungan. Berus sendiri dibuat daripada aloi plumbum, tembaga dan grafit. Selain itu, komposisi timah ditambah. Aloi ini menghalang kejatuhan voltan dalam penggulungan dan mengurangkan memakai pada pemungut.

Bagaimana ia berfungsi

Selepas pencucuhan utama voltan perolehan dibekalkan kepada tambahan (RS-530) starter relay. KamAZ masih berdiri masih. Sebaik sahaja voltan melebihi 8 bar, daya tarikan relay mula berkuat kuasa.

mekanisme secara paksa menghubungkan gear memandu dengan roda tenaga. Juga kali ini, kenalan kuasa starter. anchor mula berputar. Tork dihantar ke roda tenaga. Apabila enjin bermula, gear secara automatik disengages.

ciri-ciri teknikal

Freight kereta KamAZ dipasang starter St-142b. Ia mempunyai ciri-ciri berikut:

• Voltan - 24 volt.
• kuasa diberi nilai - 7.7 kW atau 10.5 hp.
• Voltan untuk membolehkan relay retractor - 8 volt.
• Tekanan mata air brush - 2 kgf.
• Ketinggian berus - 19-20 milimeter.
• intensiti semasa - 130 Amp.
• anchor turnovers pada terbiar - 5500 setiap minit.

Starter (Kamaz): Harga

pasaran menawarkan banyak kedua-dua permulaan baru dan dibuat semula.

Apa yang ada di starter (Kamaz) harga? St-jenama peranti 142b boleh dibeli dengan harga serendah 4,5-13.000 Rubles.

Kesalahan dan pembaikan starter

Kamaz - trak yang sangat dipertahankan. Jika masalah berlaku, anda boleh menghapuskan kerosakan ini sendiri. Pertimbangkan masalah tipikal dengan starter St-142b:

1. Apabila peranti pencucuhan tidak dicetuskan. Dalam kes ini, anda perlu menyemak penggulungan relay daya tarikan. Mungkin berlaku litar pintas atau litar terbuka. Bergantung kepada sifat kegagalan perlu menggantikan retractor itu. Juga menyebabkan kegagalan boleh menjadi kekurangan hubungan antara berus dan tertib. Dalam kes ini, periksa mata air tekanan berus. Jika ia adalah kurang daripada 1.8 kg, unsur ditukar kepada yang baru.
2. Ia tidak berfungsi relay daya tarikan. Anda perlu menyemak penggulungan relay tambahan dan memastikan integriti gegelung tarik masuk. Juga memeriksa kebolehpercayaan kenalan dalam litar dan semua sambungan.
3. Apabila starter yang muncul klik relay tambahan. Gear memandu di roda tenaga menyita mahkota. Mungkin sebab terletak dalam mood yang salah litar masa ini kenalan daya tarikan relay. Bagaimana untuk menetapkan? jurang meletakkan antara gear dan mesin basuh teras. Seterusnya, menyemak pengendalian mekanisme. Jika gejala berulang, mungkin, telah dibelasah oleh bahagian akhir daripada gigi memandu starter atau roda tenaga. Menyelesaikan masalah ini dalam beberapa cara. Yang pertama - untuk memulihkan gigi dengan bantuan kimpalan. Kedua - untuk menggantikan gear roda tenaga cincin atau memandu. Kaedah ketiga melibatkan penyelewengan pembersihan pada gigi.
4. Semasa operasi, anchor diputar, tetapi tidak berinteraksi dengan roda tenaga. crankshaft tidak berputar. Dalam keadaan ini, anda mahu untuk memeriksa integriti gigi roda tenaga dan gear pemacu. Juga menghasilkan pelarasan semula starter.

kesimpulan

Jadi, kami mendapati bahawa starter adalah Kamaz, yang mempunyai ciri-ciri teknikal dan kesalahan. Seperti yang anda lihat, ini adalah satu mekanisme yang sangat kompleks. Jika masalah berlaku (atau simptom), ia diperlukan untuk membuat pembaikan kecemasan. Jika tidak, memulakan enjin anda tidak akan berjaya.