AutomobilesKereta

"Opel-Frontera": ciri teknikal, ulasan, foto

Kereta luar biasa yang sangat menarik ialah Opel Frontera. Ciri-ciri teknikal, ulasan kereta ini sangat positif. Apa yang istimewa tentang hal itu? Kita harus bercakap tentang perkara ini.

Permulaan sejarah

Pertama saya ingin bercakap sedikit tentang bagaimana model ini muncul, sebelum memberitahu ciri-ciri teknikal "Opel Frontera". Maklum balas juga akan dipertimbangkan kemudian. Dan semuanya bermula pada tahun 90-an. Kemudian, kereta awam, yang dicirikan oleh peningkatan trafik merentas desa, hanya mendapat populariti mereka. Dan pada akhirnya, para pemimpin kebimbangan GM memutuskan: kita perlu melepaskan model baru dengan petir berjenama Opel pada gril radiator.

Kebaharuan itu dibentangkan kepada perhatian orang ramai pada tahun 1991. Bagaimanapun, meskipun fakta bahawa ia bukan model Opel yang tidak pernah dilihat sebelum ini, ia tidak boleh dinamakan dengan pasti. Dan kerana dua tahun yang lalu, syarikat ISUZU menghasilkan kereta seperti Wizzard, AMIGO dan RODEO. Di Amerika, kereta ini dijual di bawah nama Honda Jazz. Ramai, dengan cara itu, mengelirukan dengan kereta kecil moden, tapi itu salah.

Sangat baik adalah spesifikasi "Opel Frontera" kereta. Ulasan juga gembira. Oleh itu, tidak hairanlah bahawa dia juga dijual di Australia. Singkatnya, kereta baru telah menjadi antarabangsa.

Fakta menarik

Dengan cara ini, pemaju tahu bahawa pada dasarnya orang yang sebelum ini memandu kereta biasa akan membeli kereta ini. Oleh itu, sebuah kenderaan di luar jalan keupayaan lintas negara cuba menjadikannya sama seperti mungkin ke sebuah kereta. Pada tahun 1998, pemodenan yang penting telah dijalankan. Dan hingga hari ini terdapat perdebatan yang hangat sama ada kemungkinan untuk mengadopsi model 1998 untuk kereta baru, atau sama ada ia benar-benar hanya mesin generasi pertama yang direka bentuk semula. Dengan cara ini, "Frontera" yang diterbitkan sebelum tahun 1998 ditetapkan oleh surat A. Dan versi seterusnya dikenali di bawah tanda V.

Rupa

Sebelum menceritakan enjin kereta "Opel Frontera", spesifikasi, ulasan, penggunaan bahan api, serta semua nuansa penting lain, ia patut menyebut reka bentuknya. Oleh itu, kenderaan semua-rupa ini kelihatan sangat menarik. Sekiranya anda membandingkannya dengan Mitsubishi Pajero atau Nissan Pathfinde yang sama, anda boleh melihat sejauh mana ia kelihatan seperti kereta. Dia mempunyai garisan bumbung yang rendah, dan juga cerun yang sangat luar biasa dari tilt belakang tiang. Semua ini memberikan kesamaan tertentu kepada kereta penumpang biasa. Pembaharuan ditawarkan dalam dua versi - dengan tiga dan lima pintu. Versi pertama yang disenaraikan berbeza dengan selongsong plastik yang boleh ditanggalkan. Jika ini dilakukan, kenderaan semua-bumi akan kekal tanpa bumbung. Model kedua mempunyai bahagian atas lembut, dan ia juga boleh dikeluarkan. Versi roda kereta 5 pintu lebih 43 sentimeter. Dan landasan kereta api, yang dilihat di atas bumbung, meningkatkan kesamaan kenderaan kenderaan seluruh bumi.

Reka bentuk dalaman

Panel depan kereta yang diterbitkan sebelum tahun 1995, sesuatu yang serupa dengan yang dipasang di kereta pada tahun 80-an. Terutamanya menarik perhatian adalah butang besar yang terletak di tepi. Dua gear boleh dilihat dari terowong penghantaran. Satu adalah untuk perubahan gear. Dan yang kedua ialah pemegang dispenser.

Terdapat kerusi penumpang di kerusi pemandu. Tempat duduk terletak di bawah. Ini dilakukan supaya orang yang berubah dari sebuah kereta penumpang ke sebuah kenderaan serba guna dengan cepat membiasakan diri dengan kereta "baka" yang baru. Dalam erti kata lain, supaya mereka tidak mengalami ketidakselesaan.

Terdapat banyak ruang di belakang. Penumpang akan berasa selesa - ruang cukup baik di kaki dan di atas kepala. Ia juga harus diperhatikan bahawa tingkap belakang dalam versi 3 pintu tidak jatuh. Tetapi! Mereka boleh diperah keluar. Ini mencipta celah pengudaraan. Seperti yang dapat anda lihat, agak menarik untuk ciri-ciri teknikal "Opel Frontera" semua rupa bumi.

Ulasan tahun 1992 mengilhami pencipta untuk memperkenalkan beberapa perubahan. Hakikatnya adalah sehingga tahun 1995, bahagian bawah batang (ia terdiri daripada dua bahagian) dibuka, dan bahagian atas, masing-masing, naik. Tetapi pemilik kereta berkata ia tidak begitu mudah. Pemaju telah menyempurnakan bahagian ini. Selepas tahun 1995, tudung itu hanya bersandar.

By the way, jumlah batang ialah 430 liter. Tetapi jika anda melipat belakang barisan belakang, maka ia akan meningkat kepada 1570 liter. Jumlah maksimum ruang bagasi dalam versi tiga pintu ialah 1170 liter.

Opel Frontera: spesifikasi

Ulasan tahun 1993, seperti ulasan pemilik, ditinggalkan dalam tahun yang lain, pemaju yang diilhamkan untuk pelbagai jenis idea. Semua kata-kata orang yang memakai kereta ini mendorong pakar ke pemodenan tahun 1998. Tetapi pertama-tama anda perlu bercerita tentang versi asas.

Oleh itu, badan model berada pada bingkai yang sangat padat, yang meningkatkan ketegaran dan kebolehpercayaannya. Di bawah tudung kenderaan semua medan terawal (yang dihasilkan sebelum 1995) adalah enjin 8-injap 115-hp 2 liter. Unit ini dianggap boleh dipercayai. Dia berdiri di bawah model model "Opel" - "Vectra" dan "Omega". Model terawal memasang enjin petrol 2.4 liter liter 125-kuat. Tetapi kemudian kami memasang unit 2.2 liter dengan kapasiti 136 liter. Dengan. Dengan enjin petrol baru, kereta boleh mempercepatkan ke beratus dalam hanya 13.5 saat, dan had laju maksimum ialah 161 kilometer sejam. Seperti yang dapat dilihat, kereta pertama Opel Frontera mempunyai ciri-ciri yang baik.

Ulasan diesel itu sangat meluluskan. Lagipun, sehingga tahun 1995, hanya enjin diesel diletakkan di bawah hud. Dan biarkan kekuatannya hanya 100 liter. Dengan. (Pada jumlah 2.3 liter), ia boleh dipercayai dan menjimatkan. Kira-kira 10 liter setiap 100 kilometer di sekitar bandar! Penunjuk yang sangat baik untuk SUV. Dengan cara ini, kelajuan tinggi adalah 147 km / j. Tetapi ramai orang tidak berpuas hati dengan kapasiti yang diisytiharkan, jadi pada tahun 1997 unit diesel baru dengan kapasiti 2.5 liter menghasilkan 116 liter. Dengan.

Petunjuk lain

Hampir setiap enjin "Opel" dilengkapi dengan pemanduan tali pinggang. Satu-satunya pengecualian ialah enjin 2.8 liter diesel dan petrol V6 yang muncul selepas tahun 1998. Tali pinggang boleh menahan 60,000 kilometer berjalan, dan selepas menggantikannya adalah wajar untuk meletakkan pam baru. Rantaian ini dapat menahan 500 ribu km. Secara umum, kereta "Opel Frontera" dipasang secara kualitatif dan nyenyak. Ciri-ciri teknikal dari ulasan 1995 yang ditinggalkan oleh pemilik diterangkan secara terperinci. Perhatian pemandu yang berasingan menandakan kotak gear. Ya, biarkan kenderaan semua medan ditawarkan hanya dengan "mekanik", tetapi sangat dapat diandalkan! Dan kelenjar sayap dan belukar memakai hanya untuk larian 150,000 kilometer. Dan cengkaman pada kereta itu jururawat lebih dari 100-150 ribu kilometer.

Pemilik kenderaan merentas desa

Pemilik memberi perhatian kepada kisah tentang kualiti jalan raya kereta ini. Mereka memberi jaminan: apa-apa kebolehgaan untuk kereta ini adalah kuat. Tidak peduli sejauh mana kemurungan atau lebam, tidak peduli bagaimana patah jalan, apa-apa halangan kereta akan berlalu. Dan untuk memandu di tempat-tempat yang sangat sukar terdapat sistem pemanduan penuh Part Time 4WD. Hanya pemilik menasihatkan supaya tidak melakukan perjalanan secara berterusan. Sekiranya pemacu pacuan empat roda sentiasa terlibat, klac depan akan terputus terlalu lama. Dan mereka tidak murah.

1998

Dan sekarang mengenai apa yang diperbaharui "Opel Frontera" mempunyai ciri-ciri teknikal. Tinjauan tahun 1998 sangat berbeza. Keseronokan ini banyak dikenang. Orang yang membelinya, memberi jaminan: kereta yang lebih selesa dan mudah mengawal pada masa itu tidak wujud. Dan walaupun sekarang, 18 tahun selepas pembebasan, menentang latar belakang SUV lain, ia kelihatan sangat baik.

Secara semulajadi, para pemilik mencatatkan keupayaan dan fungsi lintas negara yang sangat baik. Tidak perlu berfikir di mana untuk meletakkan kereta, supaya tidak mengganggu sempadan, ia adalah jip. Dan untuk menilai situasi lalu lintas untuk beberapa kereta, perhatikan jawatan GAI dari jauh atau lubang selama beberapa meter, juga mudah. Sekali lagi - ia jip. Mereka juga mencatatkan tahap keselamatan yang tinggi, menguatkan casis dan ketahanan. Dan akhirnya, tiga lagi kelebihan utama - tubuh busuk, harga yang kecil dan keselesaan maksimum. Untuk semua orang ini jatuh cinta dengan kereta ini.

By the way, pada 1998 model boleh berdiri sama ada diesel untuk 2.2 liter, atau petrol V6 dengan jumlah 3.2 liter. Antara ciri-ciri - ABS, sistem pemacu semua roda elektronik, transmisi automatik 4-kelajuan (pilihan), suntikan bahan api langsung, brek cakera, penggantungan belakang 5-tuil, serta pengendalian yang lebih baik dan penampilan yang lebih moden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.