Bagaimana autorun memakai kereta, panduan persediaan

Kehadiran sistem fungsi permulaan motor penggera kereta moden adalah hampir mandatori. Jika apa-apa modul baru-baru ini dibekalkan hanya premium maklum balas kit telematik hari ini dan mudah model rendah akhir menawarkan peluang yang sama. Apa yang menarik Autorun? Untuk meletakkan sistem tersebut - adalah untuk memastikan haba mesin sebelum pendekatan kepadanya, dan juga untuk meningkatkan keselamatan. Walau bagaimanapun, semua ini akan dibuat hanya jika kualiti pemasangan modul dan konfigurasi.

Apakah modul permulaan?

Peranti kecil yang boleh dibekalkan kedua-dua secara berasingan dan sebagai sebahagian daripada isyarat. Tetapi dalam mana-mana modul yang akan bekerja pada unit kawalan isyarat, jadi membelinya secara berasingan tanpa sistem keselamatan hanya tidak masuk akal. Apa yang autoplay ke atas kereta dari sudut pandangan teknikal? modul Electrical ialah relay yang dibina ke dalam rangkaian di atas kapal dan seterusnya menyerupai fungsi kunci pencucuhan. Untuk memahami intipati kerja ini hendaklah kembali kepada konsep permulaan utama. Ia direka untuk pengaktifan pramatang sistem pemanasan dan motor untuk tujuan pemanasan. Memanaskan enjin, dan salon. Untuk melaksanakan fungsi ini sehingga penggunaan secara langsung mesin, hanya menggunakan relay secara automatik motor dengan pemanasan.

Bagaimana untuk menetapkan autorun?

Pakej minimum termasuk relay permulaan, haba mengecut tiub, kabel kawalan, bekalan kuasa pendawaian dan peralatan tambahan untuk penetapan. Untuk operasi yang stabil modul diperlukan untuk unit saluran isyarat percuma - cth, talian yang boleh digunakan untuk membuka mobil lain terlalu dekat. Tetapi kerana hampir semua set penggera moden mempunyai beberapa baris sambungan percuma, dalam bahagian ini tidak ada masalah. pelan pendawaian mungkin individu - ia melekat kit permulaan. Bekalan modul mengikut skim yang biasa boleh menjadi universal di seluruh petak kemudi. Digunakan untuk menyambung papan modul untuk menyambung terminal dari starter dan pencucuhan. Biasanya, skru terminal digunakan untuk menyambung kepada kuasa litar 12 W. Lebih sering perlu berurusan dengan wayar hijau, merah dan hitam - pematuhan mereka dengan pelantikan itu masih perlu semak manual pengguna untuk model tertentu. Selepas menyambung litar adalah tetap dan snap dilampirkan berkerut.

Sambungan sensor neutral

Ini tambahan penghantaran fungsi kawalan, yang tidak akan diperlukan untuk mereka yang ingin meningkatkan tahap kereta perlindungan. Dalam kes ini, modul akan mempunyai saluran khas dengan sensor untuk memantau tombol gear. Output dari blok dengan tuil akan berjalan dari badan tolak logam. Pada masa manipulasi itu berlaku kepadanya dan penutupan start enjin. Oleh sensor kawalan neutral perlu dibeli secara berasingan dan neodymium magnet. kehadirannya berhampiran mengoptimumkan litar elektrik. Pakar-pakar juga mengesyorkan anda untuk menyambung ke garis kawalan sensor dari modul, yang akan berlangsung Autorun. Meletakkan peranti dengan litar elektrik yang betul, hanya dapat dikeluarkan apabila penghantaran, iaitu neutral - hal ini juga perlu diambil kira. Kekurangan lengkap modul sensor PPC tidak bermakna bahawa ia adalah mustahil untuk melaksanakan ciri seperti itu. Di pasaran banyak sensor universal neutral, yang secara organik bersepadu ke dalam litar permulaan standard.

Menetapkan parameter operasi

Akan dikawal melalui beberapa batang isyarat, jadi sebelum modul untuk diprogramkan menggunakan fungsi akses jauh. Untuk memulakan menetapkan mod mungkin operasi enjin, dan bilangan lilitan yang akan dicetuskan selepas isyarat tacho. Seterusnya, terbaik masa selang starter operasi, di mana motor diaktifkan. Apabila ia datang kepada unit diesel, anda mungkin perlu masa pemasangan yang berasingan antara pengaktifan pencucuhan dan memulakan permulaan. Dalam operasi sehari-hari perintah modul enjin permulaan D. diprogramkan dan parameter seperti tempoh memanaskan badan, bilangan bermula, cuti pemasa, rejim sandaran, dan sebagainya.

sistem Operasi

Seperti yang telah disebutkan, sistem kawalan akan perlu mematuhi, jadi bersama-sama dengan tetapan fungsi dinyatakan bersamaan dengan butang tertentu pada alat kawalan jauh. model kerja boleh menjadi seperti berikut: pengguna adalah jauh mula melalui pemasa, kemudian pada waktu yang ditetapkan, enjin beroperasi pada dan kereta itu memanaskan. Setiap operasi akan dijalankan mengikut parameter yang diberikan, tetapi anda boleh menggunakan beberapa mod operasi modul dengan diselaraskan bermusim.

Terdapat satu nuansa menggunakan peranti sedemikian yang berkaitan dengan perkara khusus dalam immobilizer. Komponen ini termasuk dalam kompleks keselamatan dan sememangnya untuk menyekat autostart. Letakkan immobilizer yang boleh memintas melalui cip transponder menghantar RF-isyarat. Unit peranti ini disepadukan dengan kod kunci, mengaktifkan immobilizer. Iaitu, pada masa isyarat permulaan berlepas diulang dan pasukan di transponder yang menghapuskan mengunci enjin.

kesimpulan

Teknologi modul integrasi startup di kompleks isyarat adalah agak mudah dan boleh dilaksanakan dalam pemandu biasa. Di hadapan kemahiran kejuruteraan elektrik boleh sistem yang kompleks, yang akan termasuk fungsi tambahan dengan penghalang mekanikal, sensor neutral yang sama dan sebagainya. Pada dianjurkan dan. Tetapi ia adalah penting untuk mengambil kira bahaya yang ditimbulkan oleh modul enjin permulaan, jika ia digunakan secara tidak wajar. Ini termasuk penggunaan yang berlebihan dan beban tambahan pada pek bateri - sekali lagi, jika pada mulanya tidak betul mengira memanaskan badan dan penutupan modul. Tetapi kelemahan yang paling serius sistem pakar seperti mempertimbangkan meningkatkan risiko kecurian. Ia bersambung ke immobilizer di luar, dan aktiviti motor, dan ia sudah mengurangkan keselamatan mesin bekerja dalam ketiadaan pemilik.