Chevrolet Cobalt atau Nexia 3

Anak syarikat Brazil GM secara bebas membangun model kereta bajetnya. Kebaharuan ini dipanggil Chevrolet Cobalt atau Nexia 3.

Chevrolet Cobalt (Nexia 3) akan dijual di empat puluh negara, termasuk Rusia. Kini beberapa model Nexia dihasilkan di cawangan Uzbekistan. Ini sedan Epica dan Lacetti, menangkap Spark dan Matiz, SUV, minibus dan mikro-pickup. Sekarang ia dirancang untuk memakai penghantar Nexia 3 di kilang Asaka.

Sedan empat pintu itu dibangunkan berdasarkan nisbah ketersediaan harga-optimum yang optimum. Seperti yang dijelaskan oleh pencipta, ia akan menjadi kereta praktikal yang selesa untuk pelbagai pengguna.

Luar

Cobalt baru mula diperkenalkan ke dunia di Pameran Auto di Buenos Aires pada tahun 2011 dan dengan serta-merta menarik perhatian penampilannya yang agak biasa. Untuk mengatakan bahawa kereta itu mempunyai luaran yang terang dan berkesan tidak akan tepat. Sebaliknya bentuk badan Nexia Baru yang ramping, mengalir dikaitkan dengan ketenangan dan kepatuhan. Seseorang juga akan mengatakan bahawa reka bentuk luar membosankan. Walau bagaimanapun, lampu berbentuk almond yang besar, gril radiator saiz yang tidak sopan , bumper dengan saluran udara tambahan dan lampu kabut kecil dibuat dalam gaya Chevrolet korporat dan memberi sedan beberapa kebanggaan. Sebilangan kecil merosakkan kesan lampu depan yang tidak seimbang dan gril berbanding dengan penampilan keseluruhan.

Secara umum, Nexia 3 adalah sejenis tenang. Tiada pelega tajam. Barisan tali pinggang tinggi di sisi badan, bumbung hampir rata, jawatan belakang yang kuat dan gerbang roda bulat tidak menimbulkan keinginan liar untuk memandu di kelajuan yang hebat di sepanjang bandar malam. Penampilan ini lebih sesuai untuk kereta keluarga.

Reka bentuk dalaman
Bahagian sedan baru dibuat dalam gaya Chevrolet tipikal. Pemangkasan kulit dua warna, sejumlah besar hiasan krom, panel instrumen yang kelihatan ergonomik , susun atur kawalan yang mudah, panoramik double panoramik dan sistem multimedia untuk penumpang belakang - cukup baik untuk bajet bersiri. Salun dihiasi dengan bahan-bahan yang murah tetapi berkualiti tinggi.

Dari segi pemadatan intelektual Nexia 3, foto yang telah muncul di media, ia sepatutnya menjadi penyaman udara, tingkap elektrik, beg udara depan, cermin dengan pemanasan elektrik dan perakam pita radio moden.

Spesifikasi teknikal

Data yang tepat mengenai powertrains masih belum diterima. Ia hanya diketahui bahawa Nexia 3 didasarkan pada penggantungan klasik untuk kereta bajet. Depan adalah bebas dengan tiang MacPherson, belakangnya separuh bebas dengan bar kilasan. Di bawah sedan adalah Delta platform yang terbukti, di mana Opel Astra yang terkenal dicipta. Prosiding dari ini, tidak sukar untuk meramalkan kelakuan "Kobalt" di jalan raya. Penggantungan tegar pasti akan mengambil alih semua jalan rusuk dan lubang jalan Rusia. Dari apa yang berikut, perjalanan ke kereta di jalan yang rosak tidak akan menjadi sangat selesa.

Jika anda menumpukan pada maklumat yang bocor dalam rangkaian, maka Chevrolet Cobalt, kemungkinan besar, akan dilengkapi dengan enjin keluarga EconoFlex. Transmisi, kemungkinan besar, akan diwakili oleh "mekanik" lima langkah dan peranti automatik enam-mod, bergantung kepada enjin.

Bagi pasaran Rusia sepatutnya enjin petrol 105 kuda berkuasa satu dan setengah liter dengan transmisi manual dan automatik.