Sensor camshaft, sensor pemalasan. Arahan untuk pemandu

Sejumlah udara, yang memasuki enjin, menyediakannya dengan prestasi biasa, membolehkan anda mengawal selia kereta. Sensor khas digunakan untuk mengawal jisim alirannya. Dia menganalisis udara masuk. Berdasarkan kuantiti ini, pengawal membekal jumlah yang betul petrol melalui penyuntik bahan api ke enjin.

Di manakah sensor terbiar terletak ? Tidak semua pemandu tahu bahawa dia terletak di badan perhimpunan throttle. Tugas utama bahagian kereta ini adalah keupayaan untuk mengekalkan kelajuan enjin semasa berhenti ringkas. Hasil ini dicapai kerana perubahan dalam udara masuk. Sensor semasa berhenti pendek kereta di melahu membolehkan anda menyesuaikan kelajuan crankshaft. Ia mengawal aliran udara yang masuk, yang seterusnya, memintas pendikit tertutup , memasuki enjin. Pengawal mengawal pergerakan rod. Pada masa melahu, ia mengekalkan kelajuan crankshaft.

Penggantian sensor kelajuan terbiar VAZ-2110 tidak memerlukan pengetahuan atau kemahiran khas. Untuk melakukan ini, anda memerlukan sedikit minyak enjin dan pemutar skru. Sudah tentu, anda perlu membeli sensor baru. Mesin harus diletakkan pada platform tahap. Atas sebab keselamatan, cabut terminal negatif dari bateri. Untuk memudahkan operasi, sebaiknya hapus pemasangan throttle. Dilampirkan dengan tiga bolt pengawal selia mudah dibongkar oleh pemutar skru melengkung. Kini anda boleh mengeluarkan sensor lama dari badan pendikit. Sebelum memasang yang baru, pertama sekali perlu membersihkan permukaan dan saluran yang masuk ke udara. Ia juga dinasihatkan untuk menukar cincin pengedap. Sekarang anda boleh mula memasang sensor baru dan skru dalam bolt. Ia hanya kekal untuk menyambung terminal negatif dan memulakan enjin.

Penting di dalam kereta mempunyai sensor camshaft. Tujuannya adalah untuk menentukan kedudukan sudut mekanisme pengagihan gas dan sesuai dengan kedudukan crankshaft. Sensor camshaft dipasang pada enjin. Kerja-kerja beliau sepadan dengan kesan Dewan. Oleh itu, tidak mengejutkan bahawa sensor camshaft mempunyai nama kedua - sensor Hall. Kerja bahagian kereta ini dibina pada perubahan voltan. Iaitu, dalam sebuah semikonduktor, pengangkut mengangkut perubahan arah pada saat melintasi medan magnetnya. Ia dicipta oleh magnet yang terletak di sensor camshaft. Perubahannya berlaku pada masa ini apabila bingkai menutup jurang magnetik. Bingkai ini terletak pada gegancu camshaft. Ia juga boleh terletak pada plat pemacu khas dan dipasang pada batang. Sensor camshaft, yang melaluinya frame itu, menghasilkan ketegangan. Kemudian impuls yang dicipta dipindahkan ke unit kawalan elektronik.