Suzuki SV 650, basikal jalan dengan watak sporty

Suzuki SV 650 - basikal jalan popular dengan watak sporty. Model ini agak sesuai untuk pemanduan bandar, walaupun dari semasa ke semasa menunjukkan "suzuchy" watak dan cuba untuk berdiri di atas tayar belakang. reka bentuk dinamik dan moden kereta melakukan kerja, sekurang-650 SV mendapat banyak peminat. Tiada siapa yang mengelirukan tidak harga atau syarat-syarat jaminan, mahupun mana-mana kriteria lain. Pembeli beratur.

Bagaimana kita boleh menjelaskan populariti yang tidak pernah berlaku sebelum model

Motosikal Suzuki SV 650 ulasan tentang yang secara tradisinya adalah positif, disebabkan tindak balas daripada pemilik sama sekali, "sumber keseronokan!" Jika anda mengumpul maklum balas daripada pemilik dan merumuskan mereka, semua komponen struktur motosikal di tempat pertama pada daya tarikan enjin pepatah, unit kuasa V-twin besar (diameter silinder - 81 mm omboh strok - 63 mm). Difahamkan bahawa manakala parameter seperti omboh motor tidak boleh menjadi perkara biasa, kapasiti 70 liter. a. pada 9000 put / min. Enjin bunyi dengan terus-aliran peredam yg tak dpt ditiru, walaupun beberapa kali cuba untuk "memerah" pereka-aesthetes yang berfikir motosikal menggeram dalam rasa buruk.

Bagaimana untuk meningkatkan kesempurnaan

Walau bagaimanapun, model Suzuki SV 650 Spesifikasi yang direka dalam tradisi terbaik motosikal Jepun, ia adalah sebuah kereta kultus sejak pelancarannya pada tahun 1999. wakil-wakil rasmi cawangan Amerika "Suzuki", apabila ditanya mengenai sebab-sebab populariti yang luar biasa SV 650, hanya mengangkat bahu. motosikal telah menjadi sakit kepala keseluruhan reka bentuk badan, selepas perbelanjaan restyled dan lebih-lebih untuk membuat pengubahsuaian teknikal peranti maju adalah tidak munasabah, kerana terdapat risiko tidak bertambah baik, tetapi merosot prestasinya.

Suzuki SV 650 Tuning

Walau bagaimanapun, pelaburan yang diperlukan untuk membenarkan, dan Suzuki SV 650 menjalani penambahbaikan dari segi aerodinamik, yang membolehkan reka bentuk pelbagai varian. motosikal Obveski jatuh, bukannya fairing standard telah dipasang dikurangkan. Ciri-ciri mesin segera berubah, tetapi ia tidak jelas di mana arah. Ia telah memutuskan untuk meninggalkan dalam pilihan pengeluaran terbukti besar-besaran dan pada masa yang sama untuk memulakan pengeluaran versi baru dengan bingkai aluminium jari-jari diubah suai. Oleh itu, pasaran pada tahun 2003, terdapat dua model: sedikit "dilucutkan" versi Suzuki SV 650 dan versi "S" dengan badan diselaraskan.

perubahan kecil

Diubah suai sedikit penggantungan depan mempunyai Suzuki SV 650. Feathers 41 mm diameter, dan sistem kusyen keseluruhan kekal yang sama, depan cakera brek tebukan telah menambah untuk lebih baik pengudaraan yang baik, Caliper juga kekal tidak berubah - dua omboh terapung. penggantungan belakang dipanjangkan swingarm, dengan itu tuil strok meningkat sebanyak 30%. Caliper sistem Tokico telah dimansuhkan, beliau telah digantikan dengan terapung omboh tunggal Nissin.

enjin pemodenan

Enjin Suzuki SV 650 tidak diperlukan untuk diselaraskan, pemodenan itu terhad kepada pemasangan baru sistem suntikan bahan api dengan pengambilan udara dual dan pendikit kebuk meningkat yang dilanjutkan 5,8-8,5 liter. kapasiti peredam berubah - 5-6,5 liter. sistem pengagihan gas adalah cam amat tersusun, dengan itu dengan ketara meningkatkan sumber camshaft. Sepenuh masa 16-bit pemproses untuk "membaca" kerja-kerja crankshaft, menerima tetapan baru, di mana meningkatkan ketepatan kedudukan.

peranti

Perubahan yang paling ketara adalah papan pemuka motosikal dan peranti itu sendiri. Suzuki SV panel 650 telah disesuaikan dengan standard panel instrumen model SV1000, penggera dan penunjuk memotong bantuan juga kekal sama. Lampu dan lampu peranti lain motosikal sedikit berubah dari segi reka bentuk.

Parameter utama

Suzuki SV 650 dimensi: panjang - 2080 mm, lebar - 745 mm, ketinggian - 1085 mm, jarak roda - 1436 mm, ketinggian garis duduk - 802 mm. Pelepasan - 151 mm. berat badan motosikal (kering) - 165 kg. motosikal data teknikal tidak begitu eksklusif. Jika anda membandingkan mereka dengan ciri-ciri kenderaan daripada kelas yang sama, parameter SV 650 adalah agak sederhana. Kemudian, apakah yang menyebabkan populariti?

ciri-ciri teknikal

• Engine - berbentuk V, dua silinder, jenama TSCC, DOHC, empat.
• Injap - empat setiap silinder.
• kapasiti silinder - 0,648 liter.
• Bore - 81 mm.
• nisbah mampatan - 11.55 unit.
• sistem kuasa - bahan api suntikan kon diameter 39.2 mm.
• Penyejukan radiator - cecair.
• reka bentuk kelajuan maksimum - 204 km / h.
• Pecutan 100 km / h - 3.8 saat.
• Tank capacity - 17 liter.
• Transmissions - enam kelajuan, kaset.
• pacuan roda belakang - rantai.
• roda depan - 120/60 - ZR17.
• roda belakang - 160/60 - ZR17.
• Penggantungan depan - mata air teleskopik, penyerap hentakan.
• penggantungan belakang - pendular laras, tujuh tahap ketegangan, progresif.
• brek depan - double piston caliper, cakera berlubang dua, 290 mm diameter, dibolong.
• Belakang Brek - omboh tunggal caliper, diameter cakera tunggal 220 mm.